普桑左倒库为啥会压线？

嘿，老少爷们儿们，咱今天来聊聊普桑左倒库为啥会压线。这可真是个让人头疼的问题啊！你说你好好的倒个车，咋就压线了呢？

倒车入库的原理

其实啊，倒车入库的原理都一样，不管是左倒库还是右倒库，关键是要掌握好时机和方向。你得根据车辆的位置和后视镜的反馈，适时地打方向盘，让车子顺利地倒进库里。

普桑左倒库压线的原因

1. 方向打得太早：这是最常见的原因之一。当你看到后视镜下沿还没和停止线重合，就急着往左打死方向盘，这时候就容易压到左边的库角。

2. 一直往左打死方向：倒车入库时，你得根据实际情况调整方向盘。要是一开始没对准，就一直往左打死方向，那肯定会压线的。

普桑左倒库左边窄的补救方法

1. 回半圈方向：要是在左打满方向倒车时，发现左后轮离库角太近，小于 30cm 了，那就回半圈方向。这样可以给车子留出一点空间，避免压线。

2. 再次打死方向：观察左后视镜，等后轮进入库位或者看到库角即将消失，再往左打死方向。这时候要注意控制好车速，别太快了。

3. 观察右后轮：同时也要注意右后轮的位置，别让它压到右边的线。

4. 回正方向：当左右后视镜的车身与库位线快要平行时，快速回正方向，继续倒车。

5. 停车：当看到左后视镜下沿与库口的线重合时，踩刹车停车。这就表示车子已经倒进库里了，完美！

总结

普桑左倒库压线的原因主要是方向打得太早或一直往左打死方向。要是出现左边窄的情况，就回半圈方向，等后轮进入库位再打死方向。倒车入库要多练习，掌握好时机和方向，就没问题啦！