马自达阿特兹火花塞更换周期为12万公里，采用马自达原厂品牌，型号为PE5R-18-110。马自达阿特兹火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆卸与V6发动机相似，也比V6发动机简单，所以这里以V6发动机为例。如果车主不知道套筒等工具的型号，可以在网上购买修理包。首先，拆卸冷却液罐和进气管。(4缸车型不需要此步骤)拆下后，再拆下点火线圈，然后就可以连同套筒一起拆下火花塞了。(注意：拆卸时，注意保持扳手与火花塞垂直。如果角度固定不当，很容易导致打滑。对比新旧火花塞，可以看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，但点火间隙变化不大。自吸发动机可以清洗重复使用，涡轮增压发动机不要再用了。安装新火花塞时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极的点火间隙。马自达阿特兹火花塞有积碳清理方法。1.化油器清洗剂取一部分清洗剂在容器中，将火花塞浸泡在容器中30分钟左右，用刷子轻刷火花塞头。上面的积碳污垢可以清除。2.白醋清洗白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样简单方便。白醋的使用频率不宜过高，因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响。每次清洗后将表面的白醋清洗干净。