车辆湿度高或发动机承受较大负荷时，可能会引起起火不良，发生“抖动”。为了排查问题，我们需要主要检查以下部位：一、检查点火线圈有无漏电和内部短路；二、检查点火线圈线塞有无松动和接触不良；三、检查蓄电池两...
车辆湿度高或发动机承受较大负荷时，可能会引起起火不良，发生“抖动”。为了排查问题，我们需要主要检查以下部位：
一、检查点火线圈有无漏电和内部短路；
二、检查点火线圈线塞有无松动和接触不良；
三、检查蓄电池两端有无腐蚀现象；
四、检查车身松紧是否良好。
刹车盘表层不平整，径向跳动量过大。这样，在制动的情况下，刹车片与刹车盘的接触有时松有时紧，制动力也变大有时小，引起车身的振动，在轻轻踩刹车的情况下往往变得明显。
车轮定位数据的偏差较大。特别是前轮的对准角错位，前束太大。这种情况是加速时车辆非常难控制，抖动、振动往往不大，驾驶有不适感。
高速制动器抖动的危害主要包括以下几点：
1、车身抖动时，请先检查连接发动机的真空管，更换机油或其他维护时接触该真空管，确认混合气是否泄漏；
2、其次，检查车辆维护时是否没电，发动机节气门“学习值”消失，发动机怠速过低，出现抖动现象；
3、方向盘跳动。一般来说，制动盘的平面跳动量超过0.05。如果车辆高速踩刹车，刹车踏板会有轻微的抖动，该抖动也会通过相关的转向系统传递给方向盘，导致方向盘左右振动。
4、另外，如果制动盘磨损不超过最小限度厚度，可用机床加工摩擦表面，制动盘跳动量小于0.05，可重复使用。但当正常磨损后必须超过极限厚度时，需要更换刹车盘。
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