看情况，给汽车加95号以上的高标号汽油，汽车的发动机气缸会燃烧得好，动力也会好，积碳也会少！按照工厂的要求加就可以了。工厂要求加入93 (国五92 )的，加入93。请勿长期使用高标签汽油。由于高标号汽油会改变点火时间，长时间使用高标号汽油不仅对车不好，还会缩短发动机寿命。可以紧急提高标签。工厂要求增加97 (国五95 )的，增加97。使用低标签汽油不仅对车不好，而且会缩短发动机的寿命。火烧得很厉害。 即使紧急情况下也不能降低标签。

无限定情况下，国标准是指国家第五环节及机动车污染物排放标准。国五排放调节水平相当于欧洲实施的第五个环节排放标准。欧盟自2009年开始实施，对氮氧化物、烃、一氧化碳、悬浮粒子等汽车排放物的限制更加严格。从国提到国，每次提高标准，自行车污染就会减少30%到50%。国家6排放标准的车并不一定加了92号汽油吧。

1、其实，加哪个号的油，并不取决于车型的等级，本质上这与发动机有关，或者与发动机的压缩比有关。

2、从概念上看，压缩比是指气缸内的总容积与气缸内的最小工作容积之比，表示活塞从下止点移动到上止点时，气缸内的气体被压缩到何种程度。其实除了人们常说的发动机功率、扭矩外，压缩比是衡量发动机性能的另一个参数；

3、那么压缩比越高的发动机越好吗？不一定。随着高压缩比，容易发生“爆震”、“表面起火”等异常燃烧现象。什么是“敲门”？简单地说，在活塞压缩混合气的过程中，在没有到达火花塞和“约定”的点火地点之前，混合气会因过热等而自行燃烧。这种最大的弊端是，在对气缸内壁、活塞等造成损伤的同时，发动机的输出变得不顺畅，无力。