迈腾1.4t三缸缺火电阻值过大怎么、处理
黄长春
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迈腾 1.4T 三缸缺火电阻值过大咋整1.4T 咧,咋个会出现三缸缺火电阻值过大咧咧?这事儿可有点头大哟!故障原因大揭秘咱先来讲讲咧,有可能是这点火线圈出问题咧,要么接触不良,要么电阻太大咧,这就影响...

迈腾 1.4T 三缸缺火电阻值过大咋整

1.4T 咧,咋个会出现三缸缺火电阻值过大咧咧?这事儿可有点头大哟!

故障原因大揭秘

咱先来讲讲咧,有可能是这点火线圈出问题咧,要么接触不良,要么电阻太大咧,这就影响点火咧。还有哇,这火花塞也有可能不行咧,间隙不是太大就是太小,或者电极间有积碳咧。再不然咧,就是这空气流量也不对劲咧,要么少咧,要么多咧。

排查故障有妙招

那咱要咋个排查咧?先咧,把这点火线圈都检查检查,看看有没有接触不良滴地方,电阻正不正常咧。接着咧,把火花塞也拆下来瞅瞅,间隙合不合适,电极间有没有积碳咧。再然后咧,检查检查空气流量传感器,看看数据准不准咧。

解决办法来啦

要是发现是点火线圈或者火花塞滴问题咧,那就赶紧换新滴咧。要是空气流量传感器有问题咧,那就修修或者换个新滴咧。总之咧,要把这问题给解决掉,咱迈腾才能跑得顺顺咧咧哟!

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