大众宝来凸轮轴位置传感器大揭秘嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠大众宝来车上那神秘的凸轮轴位置传感器。传感器在哪旮旯呢大众宝来的凸轮轴位置传感器呀,就在凸轮轴的前端头嘞。它就像是个小机灵鬼,专门给车子...
大众宝来凸轮轴位置传感器大揭秘
嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠大众宝来车上那神秘的凸轮轴位置传感器。
传感器在哪旮旯呢
大众宝来的凸轮轴位置传感器呀,就在凸轮轴的前端头嘞。它就像是个小机灵鬼,专门给车子的电脑 ECU 报信儿,告诉它凸轮轴的位置情况呢。
传感器长啥样儿
这传感器呀,是霍尔式的,有三根线嘞。一根线是搭铁线,就好比是传感器的“家”;一根线是 12V 或者 5V 的电源线,给它提供能量;还有一根线那就是信号线啦,专门传递凸轮轴位置的信息。
咋测量它呢
测量传感器也有讲究嘞。先把插头拔掉,然后把钥匙开到两挡,用电压表测测电源线有没有电压输出。要是能测出来电压,那跟确定的电源线连着的那根线就是搭铁线,剩下的一根就是信号线啦。接着把钥匙关了,把信号线从插头抽出来,再插回去,发动车子,看看信号线和搭铁线之间有没有信号电压。要是输出的电压比供电电压低,那就说明传感器可能有点问题咯。
要是传感器坏了咋办
要是传感器坏了呀,那车子可能就会有点小毛病嘞。比如说,发动机可能会抖抖咧,动力也没以前那么足咧。这时候咱就得赶紧找个专业的修车师傅来看看,看看是不是传感器出问题哒。
总结一下
大众宝来的凸轮轴位置传感器虽然看起来不起眼,但它可是车子正常运转的重要小部件嘞。咱江西老表们要是开车的时候发现车子不对劲,可别忘了检查检查这个传感器哦!
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