别克 GL8 3.0 发动机组合皮带咋挂

3.0 发动机组合皮带咋挂，可把好多人给整迷糊咯！咱先说说哈，这上汽大通和别克那可是不一样滴，上汽大通是咱国产滴牌子，别克虽说也是上汽滴，但它技术可是老美滴哟！这两款车虽说都是

2.0 的涡轮增压发动机，但发动机肯定不一样噻，技术啥滴都不一样咧，结构原理、控制系统都不一样滴哟！那肯定还是别克这款商务车滴

2.0 涡轮增压发动机要好些，人家用滴老美技术咧！

皮带拆装步骤

咱接着说这皮带咋挂哈。你看哈，有些视频里讲滴，先拆掉外围盖板，松开张紧器，拆附件皮带，插曲轴定位销，然后拆曲轴皮带轮螺栓，拔曲轴定位销，对准曲轴和凸轮轴孔位插曲轴定位销，再插一根曲轴定位销到高压泵里，接着拆皮带传感器和导向装置，松开张紧器释放皮带张力，拆下正式皮带，再拆张紧器和舵轮，这时候要检查内螺纹，松开水泵螺丝，拆水泵，把发动机表面彻底清洁干净，装个新水泵，按顺序打紧螺丝。还有些说螺丝扭矩啥四牛米、九牛米滴，装新舵轮固定扭矩三十七牛米，装新张紧器，再装新正式皮带，按标号套上正式皮带，让张紧器箭头对准，打紧螺丝固定扭矩二十三牛米，然后再装正式皮带传感器和导向装置，传感器扭矩八牛米，导向装置扭矩六牛米，拔曲轴定位销，顺时针转发动机十次再插曲轴定位销，确保张紧器位置对，再拔曲轴定位销插曲轴定位销，装曲轴皮带轮打紧螺栓固定扭矩三十牛米，再加个一百八十度，拔曲轴定位销，重新装附件皮带和其他零件盖板，就说皮带换完咧。

注意事项

咱安徽人讲话，这挂皮带可不得马虎哈！要注意看皮带有没有老化得厉害，要是磨损严重就得换新滴。还有刹车油也得检查够不够，要是不够得加满。刹车油管漏油也得瞅瞅。别瞎搞，搞不好车子出问题可不得了咧！咱得仔细着点，别整那些不靠谱滴事儿哈！