手动挡一档脱档，咋回事儿

咱河南话里，手动挡一档脱档，就叫“掉档”。这“掉档”是咋回事儿呢？咱今儿个就来聊聊。

掉档的原因

1. 挂挡连杆机构失调，没挂到底。这可调整解决。

2. 变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。这得换新的。

3. 惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。这得解体变速箱，更换同步器。

如何避免掉档

1. 挂挡要挂到位，别挂一半就松离合。

2. 开车时别挂倒挡，尤其是在行驶中。

3. 定期检查变速箱，发现问题及时维修。

掉档了咋办

要是发现掉档了，别慌！先踩离合，再踩刹车，把车停稳。然后检查一下档位，看看是不是挂到位了。要是挂到位了，可能是其他问题，得找专业人士看看。要是没挂到位，重新挂一下就行。

还有啊，开车的时候要注意路况，别开太快。要是在坡上或者小区里，停车重新起步的时候，记得挂一档，别挂错档了。

咱这手动挡车，开着可得小心点，注意保养，别让它“掉档”。