1汽车高强度保单怎么样？交通强制保险又称机动车交通事故强制保险，是车主必须购买的保险，也是国家要求的强制保险。很多朋友对强制保险的理赔还比较陌生。让我们带你看一下强制保险索赔。事实上，强制保险理赔分为责任和非责任。我们具体看一下：对于事故中的责任方，强制保险的理赔如下：3360。如发生身故或残疾，最高赔偿11万元。如遇意外医疗，最高赔偿1万元。如有财产损失，最高赔偿2000元。对于事故非责任方，强制保险的理赔如下：如发生身故或残疾，最高赔偿11000元。如遇意外医疗，最高赔付至1000元。如遇财产损失，最高赔付至100元。我们可以简单理解为伤亡赔偿最高11万；造成财产损失的，最高赔偿2000元。保险的强制理赔额度还是比较低的，需要和商业保险合作提高理赔额度。好了，看到这里，大家应该知道交强险怎么交了吧。每天分享一点金融基础知识。我在@讲金融更多金融基础知识，请点击进入我的主页。感谢您的阅读和支持。2如何选择10万买一辆汽车高低配的买菜车？我能选择什么？以前90%的网友说：飞度，Polo，芷玄，威驰，遄达。但现在，提到买菜购物车，飞度、Polo等小型车不再是首选，骑士、英朗、逸动等紧凑型车成为主角。那为什么会有这种现象呢？为什么现在的人在购买「杂货车」时，更喜欢紧凑型车而不是小型车？为什么小车的味道没有以前好闻了？中高级小型车和入门级紧凑型车的差距有多大？话不多说，大家看看吧。纵观近几年的销量榜，不难发现曾经在国内非常受欢迎的小型车开始走下坡路，甚至很多小型车都退出了市场，比如我们熟悉的马自达2、雪佛兰赛欧、芷玄、威驰等等。那为什么现在国内消费者不愿意买小型车呢？总之小型车不符合中国买车的重要理念：——大空缺，面子。如果说归根结底，这个“锅”必须靠消费升级。首先，现在汽车还是奢侈品，较高的价格导致中国大部分家庭只有一辆车。但在生活中，一辆车往往需要在一个家庭中扮演多重角色，比如“购物”、走路上班、家人郊游、装货等等。家庭生活中多重角色的切换，意味着这款车不仅仅局限于日常的交通和购物，还需要一个大的空地来满足家庭出行和搬运物品的任务。但是空间之间很窄的小型车显然满足不了这个条件。其次，就是所谓的“面子”问题。在很多中国人心目中，汽车代表着自己的脸面。越出名，体型越大，越有面子。这就是为什么老板们喜欢购买BBA和其他品牌。不可否认，与“尺寸”更大的紧凑型车相比，小型车的通过更灵活，停放也更方便。但是从“面子”上来说，很明显紧凑型车在人前会显得更有“面子”。所以在经济有限的情况下，大部分人会考虑更大的车。再者，因为底盘结构的原因，紧凑型车的驾驶感和乘坐舒适性比小型车要好。另一方面，合资或自主品牌紧凑型车现在都有大幅度的降价和优惠，尤其是小型车入门级车型和高端车型的价格重叠。说了也没用。举个例子。比如捷达VA3、日产轩逸、雪佛兰科鲁兹等入门级车型都在10万元以内，而顶级Polo和芷玄的价格已经超过10万元。再加上以上因素，就不难理解为什么很多消费者不愿意买小型车了。“10万元左右，买小型车还是紧凑型车？”这成了一个有趣的分水岭。但如果10万左右，小型紧凑车有哪些选择？这要看分数。 一个是10万元落地，一个是10万元裸车价。有哪些选择？如果是10万元，裸车价格一般在8万元左右(因为新车落地价=裸车价格、车购税和保险费、车船使用税、车检和牌照费)，而8万元左右的小型合资车有芷玄、Polo、威驰、那月等，而中高配版基本可以选择10万元的落地。10万元，选择稍微好一点的合资紧凑型车，比如配置。目前比较受欢迎的车型有捷达VA3、英朗、骑士、封帆等。选择很多，但基本都是匹配手动挡的入门级版本。如果是10万元的裸车预算，落地价格一般在13万元左右。这个价位基本可以买到飞度、芷玄、威驰、欢驰、起亚K2、那月等车型的顶配或中高配版本。紧凑型车中，这个价位有轩逸、朗逸、凌派车型可选.当然自主品牌里也有很多选择，比如宾锐，逸动，MG6。现在购车预算在10万左右，大部分消费者会优先考虑入门级紧凑型车。入门级紧凑型车和中高端小型车差距有多大？它有多大？由于10万左右的落地价不好估算，教授选择了飞度(15LCVT豪华版10.28万)、捷达VA3(1.5L自动荣耀版9.28万)、轩逸(1.6LXE手动尊贵版10.90万)、芷玄(1.5LCVT尊贵版10.38万)作为例子。从表中可以看出，在价格差不多的情况下，不考虑面值和空位，三款车型的功率或扭矩都是10-30ps(nm)。除了轩逸是手动挡，其他三款都是匹配自动挡，对大多数人来说还是有吸引力的。不过芷玄的配置还是挺丰富的，包括倒车影像和上坡辅助。以及定速巡航等技术配置的去中心化；而飞度、捷达VA3、轩逸在小白车主快乐倒车影像的配置上有些不尽如人意。综合分析，就算裸车预算10万，也能买到轩逸等热门车的手动挡，更别说10万的落地价了。当然，也不排除在紧凑级领域，捷达VA3、骑士等超高性价比产品可以落地10万元。但是如果你打算10万落地，还没有成家或者选择它作为第二辆车，教授个人认为小型车其实不错。至少在交通便利性和后期可玩性上，小型车略占优势。言归正传，10万左右。应该选择入门级紧凑型车还是中高小型车？教授个人认为各有各的优点。喜欢改装的话，不死板，主要用于交通工具。小型车将是购车的好选择。另一方面，如果想在空间更大、驾驶质感和舒适性更好的合资或自主紧凑型车中“咬咬牙”，教授个人认为最好不要选择入门级车型，尽量加价1-2万元。还是从低级搭配开始比较好。