日产GTR的变速器被称为玻璃变速器。主要原因是变速器在工作中会产生过多热量，最终可能导致其失效。尽管这款车的变速器容易损坏，但它的性能依旧惊人。被称为战神的GTR经过改装后能够跑到一千匹马力，而像兰博基尼和法拉利等跑车在改装后却几乎无法达到这个成绩。

GTR采用四驱系统，当大马力的车辆启动时，四个轮胎同时发力，大大增强了轮胎的抓地力，从而实现了最快速的启动。

作为车辆的重要部件之一，变速器的作用不言而喻。而GTR使用的是双离合变速器，在这方面的技术上日系车领先其它品牌。虽说在日系车中用到双离合变速器的例子相对稀少，但GTR却将其理念和实践融为一体，并将燃油消耗降至极限。

由于双离合器变速器的变速速度比普通变速器更快，并且传动效率也更高，它能更好地提升车辆的加速成绩。此外，GTR还采用了轻量化和空气动力学设计，这使得在驾驶时车辆的风阻被大大缩短，性能得到更好的发挥。

通过本文的介绍，你是否对日产GTR的双离合变速器的易损性有了更全面的了解呢？我们希望这篇文章能对您有所帮助。感谢您的支持！