日产GTR的变速器被称为玻璃变速器。主要原因是变速器在工作中会产生过多热量,最终可能导致其失效。尽管这款车的变速器容易损坏,但它的性能依旧惊人。被称为战神的GTR经过改装后能够跑到一千匹马力,而像兰博...
日产GTR的变速器被称为玻璃变速器。主要原因是变速器在工作中会产生过多热量,最终可能导致其失效。尽管这款车的变速器容易损坏,但它的性能依旧惊人。被称为战神的GTR经过改装后能够跑到一千匹马力,而像兰博基尼和法拉利等跑车在改装后却几乎无法达到这个成绩。
GTR采用四驱系统,当大马力的车辆启动时,四个轮胎同时发力,大大增强了轮胎的抓地力,从而实现了最快速的启动。
作为车辆的重要部件之一,变速器的作用不言而喻。而GTR使用的是双离合变速器,在这方面的技术上日系车领先其它品牌。虽说在日系车中用到双离合变速器的例子相对稀少,但GTR却将其理念和实践融为一体,并将燃油消耗降至极限。
由于双离合器变速器的变速速度比普通变速器更快,并且传动效率也更高,它能更好地提升车辆的加速成绩。此外,GTR还采用了轻量化和空气动力学设计,这使得在驾驶时车辆的风阻被大大缩短,性能得到更好的发挥。
通过本文的介绍,你是否对日产GTR的双离合变速器的易损性有了更全面的了解呢?我们希望这篇文章能对您有所帮助。感谢您的支持!
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