发动机功率管理故障大揭秘

嘿，各位老少爷们儿！今儿咱就来唠唠这发动机功率管理故障的事儿哈。咱想想哈，有时候开车子，空载跑得好好的，一负载就跟那老牛拉破车似的，加速慢得很，上坡更是没劲儿，油门踩到底了，速度都上不去，那咋整咧？

故障现象有讲究

咱先说说这故障现象哈，发动机空载运行基本正常，可一负载就不行啦，加速慢得很，上坡没力气。油门踩到底了，动力还是不足，速度也不高，达不到最大速度哟。

故障原因大剖析

空气滤清器要是堵了，那肯定不行啦；节气门调节不当，不能完全打开也会有问题哦；还有燃油压力不足啦，燃油滤清器堵塞啦，喷油器堵塞或雾化不良啦，水温传感器故障啦，进气温度传感器故障啦，节气门位置传感器故障啦，空气流量计故障啦，氧传感器故障啦，爆震传感器故障啦，发动机控制单元故障啦，这些都是可能导致发动机功率不足的原因哟。

故障诊断与排除有门道

首先得检查发动机故障码哈，如果有，就根据提示来处理；然后检查空气滤清器，堵了就换；再看看节气门，脏了或者卡滞了就得清洗或者换新的；接着检查燃油压力，不足就检查燃油滤清器、燃油泵等部件；喷油器堵塞或者雾化不良也得处理；水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计、氧传感器这些传感器要是有故障，就得换新的；爆震传感器故障也得换；最后检查发动机控制单元，有问题就换掉它。

故障码清除有方法

可以这样做哈，对车辆进行启动和熄火连续操作几次；或者拔掉发动机蓄电池的负极，等个 30 秒再接上，然后再试试启动；还可以到 4S 店用故障检测仪来排除故障，这样就能消除故障码啦。