国六是什么意思？国六是指机动车污染物排放国家标准的第六阶段。第六条国产车是指按照国家机动车污染物排放标准第六条排放的车辆。国VI标准技术有六大突破：一是采用全球统一的轻型车测试程序，全面收紧测试要求。从NEDC循环到国六WLTC循环，有效缩小了实验室认证排放与实际使用排放之间的差距，为协调控制油耗和排放奠定了基础。其次，引入实际行驶排放测试(RDE)，提高车辆在实际使用中的排放控制水平，便于监管。在实际驾驶中使用便携式排放检测设备检测尾气，可以有效避免像大众排放门一样的排放作弊。第三，采用燃料中性原则，不再对柴油车的NOx和颗粒物设定宽松的限值，而是对汽油车和柴油车采用相同的限值，比国五标准严格45-50%左右。第四，全面加强VOCs排放控制，引入48小时蒸发排放检测和加油时VOCs排放检测，将蒸发排放控制水平提升至90%以上。因为之前的国五标准采用的是欧洲标准，欧洲平均气温低，柴油车在所有车辆中占比高。根据我国的实际情况，这次对低温试验提出了要求。相比之下，国五标准中CO和HC的限值要严格1/3。同时对NOx的控制要求也有所提高，可以有效控制冬季冷启动时车辆的排放。第五，完善车辆诊断系统要求，增加永久故障码存储要求和防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标。同时增加了新的排放质量保证要求，即在3年或6万公里内，车辆因故障或损坏导致排放超标的，由生产企业承担相应的全部维修更换费用。6.简化主管部门对环境一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具可实施性。你说的国六车是什么意思？国六车是指符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六期)》要求的车。轻型车第六项国标技术含量有六大突破：一是采用了全球统一的轻型车测试程序，全面收紧了测试要求，有效缩小了实验室认证的排放与实际排放的差距，为油耗和排放的协同控制奠定了基础；二是引入实际行驶排放测试(RDE)，可以提高车辆在实际使用中的排放控制水平，方便监管，有效防止实际排放超标时作弊；第三，采取燃料中性原则，不再对柴油车氮氧化物和汽油车颗粒物设定宽松的限值；四是全面加强VOCs排放控制，引入48小时蒸发排放检测和加油过程中VOCs排放检测，将蒸发排放控制水平提升至90%以上；五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障码存储要求和防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标；第六，简化主管部门监督检查环境一致性和在用符合性的规则和判定方法，使操作更具可执行性。