大众帕萨特排量 1.8 的飞轮咋拆1.8 的飞轮咋拆事儿。咱先瞅瞅这飞轮是个啥玩意儿哈,它就相当于车子的一个关键零件,要是它出了问题,那可得好好整一整。故障码 P1297 是咋回事儿咱再说说这大众帕萨...
大众帕萨特排量 1.8 的飞轮咋拆
1.8 的飞轮咋拆事儿。咱先瞅瞅这飞轮是个啥玩意儿哈,它就相当于车子的一个关键零件,要是它出了问题,那可得好好整一整。
故障码 P1297 是咋回事儿
咱再说说这大众帕萨特老出的那个故障码 P1297 是咋回事儿。这玩意儿啊,就好像是车子给咱发的一个小信号,告诉咱它有点不太对劲。具体是啥意思呢,就是电力负荷传感器电路电压太低咧,这可不好整。
拆飞轮的那些步骤
那咋拆这飞轮呢?咱得先把空气滤清器给它拆掉,用十字起子和专用工具就行。然后中网也得拆掉,用工具松开发电机支架的螺栓,把发电机给它弄下来,再把发电机皮带也松开。接着空调压缩机支架的螺栓也得松,把压缩机皮带也给卸了。这些步骤可得一步一步来,别着急慌慌的。
维修费用大概多少
要是这飞轮坏了要维修,那得花多少钱呢?这可不好说准儿,得看具体情况。要是零件啥的都得换新的,那费用可不低呐,得好好琢磨琢磨。不过咱也别太担心,找个专业的师傅给瞅瞅,心里能有个底儿。
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