普拉多通病：4lo 故障灯亮咋回事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那普拉多的 4lo 故障灯老亮是咋回事儿哟！咱都晓得那 4lo 是啥意思不？它就是普拉多车上低速四驱的意思咧。要是仪表盘上这 4lo 指示灯一闪一闪的，那可就说明低速四驱的系统出毛病哒。这毛病可不少咧，有可能是 ABS 传感器松哒或者脏哒，也有可能是分动箱控制线束出问题哒，还可能是控制单元匹配没弄好，或者三元催化器堵哒，甚至是汽油油品不好咧。

霸道 4lo 咋解除

哟，那霸道 4lo 咋解除咧？听我慢慢跟你说哈。第一种办法呢，就是在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下，切换的时候还得踩几脚油门儿。第二种呢，把蓄电池的负极断开个 5 到 10 分钟，试试让车子自带的修复系统来搞一搞。第三种呢，检查检查前后车轮上边的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头按紧实点儿。第四种呢，瞅瞅排气系统和三元催化器有没有堵哒。第五种呢，通过短接车子上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟，来给故障单元复位一下，顺便把故障码也清一清。第六种呢，去修理厂或者 4S 店，用解码器读哈具体故障码，然后根据读出来的故障码来检查维修。

霸道啥时候用高速四驱啥时候用低速四驱

咱湖北人都晓得咧，高速四驱能让车子跑得快点儿，要是车子在冰雪路面、沙漠、烂泥地这些地方跑，高速四驱能让车子速度快点儿，不容易打滑或者陷车哒。低速四驱呢，能给车子带来大得很的扭矩输出，车子在岩石路面、陡坡、交叉轴这些地方，还有脱困的时候，靠着大扭矩就能克服路面阻力，轻松脱困哒。