别克 GL8 启动后有金属摩擦声音,咋回事儿嘿,咱青海人都晓得,车子这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病。就像咱这别克 GL8 ,启动后咋就有金属摩擦的声音呢,还时快时慢的,这可把咱给整懵圈咯!声音的“...
别克 GL8 启动后有金属摩擦声音,咋回事儿
嘿,咱青海人都晓得,车子这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病。就像咱这别克 GL8 ,启动后咋就有金属摩擦的声音呢,还时快时慢的,这可把咱给整懵圈咯!
声音的“小妖精”
咱先来说说这声音到底是咋来的。有可能是刹车盘或者刹车片生锈了,就像下雨天或者长时间停车后,它们俩锈在一起了,那摩擦起来可不就有声音嘛。解决办法呢,就是给刹车片和刹车卡钳连接处抹点黄油或者专用润滑油。
冷车启动的“小插曲”
还有一种情况,冷车启动的时候,车子也容易出这毛病。这可能是变速箱没产生输出动力,咱松刹车踏板的时候没完全松开,车子运动的轮子被刹车系统抱住了,就发出那吱吱的异响。手动挡的车就没啥这问题,因为人家抬起刹车的时候,变速箱没动力,车子起步产生动力的时候,刹车早就松开了。
操控感受有点“一般般”
咱再说说这车子的操控感受哈。感觉操控起来不太轻松,可能是因为车子尺寸大了点,打方向盘的时候没那么顺手。不过呢,空间倒是挺宽敞的,颜值也还行,内饰做工也还算精致。
刹车踏板的“小抖动”
再就是启动的时候,刹车踏板还会抖动,还有齿轮响声,这是咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨,看看是不是哪儿出问题了。
怠速的“小秘密”
对了,咱还得说说怠速多少才算正常。要是怠速不正常,那车子可能就在“呼救”呢,咱可得注意着点。
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