近日，宝马正式发布了旗下全新大型SUV——X7，该车将成为宝马X系列的旗舰车型。据了解，新车将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相，未来将在美国南卡罗来纳州的宝马斯帕坦堡工厂生产。值得一提的是，新车将于2019年3月在美国率先上市，宝马X7xDrive40i的起售价为7.39万美元(折合51.07万人民币)，X7xDrive50i为9.26万美元(折合63.99万人民币)。外观方面，新车大幅还原了概念车的设计。与现有的所有宝马车型相比，肾形前格栅的尺寸更大，中央接缝更紧凑。同时，新车两侧细长的大灯内部配备了激光大灯和比例更加扁平的家族式LED日间行车灯。前保险杠部分，该车采用了巨大的贯通式U型下进气口，整体造型非常有个性。宝马X7的侧面线条看起来更加硬朗，笔直的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯。翼子板侧面有一个类似7系的“曲棍球”设计。笔直的腰线从前轮拱延伸至尾灯，凸显豪华感。此前概念版配备了隐藏式门把手，但没有出现，不过整车侧面还是符合宝马家族式的动感风格。是尾灯设计的一大亮点，但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯。只有贯穿式的镀铬装饰让尾部更具一体性，下方是不规则的四边形排气口。新车采用了两侧双向排气布局，上后备箱采用了多条凸筋，使得整车更具力量感。既然被称为史上最大的宝马，在车身尺寸上自然成为了热点。其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。在同级别的对比中，除了在身高上略逊于雷克萨斯LX570之外，其他参数都大于对手。宝马X7将推出6座和7座版本，座椅布局分别为2 2 2和2 3 2。其中，6座布局的第二排座椅可以配备类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还配备了三段式天窗，其中第三排顶部为独立式设计。后备箱门打开方式和X5一样，分段上下打开。内饰方面，新车整体设计风格与概念车型基本一致。细节方面，新车的中控台遵循了宝马“以驾驶员为中心”的原则。全液晶仪表配备12.3寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新的玻璃电子把手，大大提升了该车的豪华质感。配置方面，新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、前碰撞预警、行人检测等。动力方面，宝马X7提前提供xDrive50i、xDrive40i、xDriveM50d、xDrive30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛米)、3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛米)和3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力)，传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中，xDrive50i车型将有可选的动态操作套件和越野套件，自适应空气悬架将是标配。0到96 km/h的加速仅需5.2s.底盘方面，宝马X7配备了自适应悬架，带有电控减震器，车轴上有空气弹簧。按下按钮或使用宝马智能触摸键即可调节车辆高度，升降范围可达80mm，适应各种路况。同时，集成的主动转向系统和主动防侧倾魔毯智能空气悬架提供了舒适性和控制性的完美结合。此外，新车还将提供四种驾驶模式，包括岩石、砾石、沙子和冰，以应对各种恶劣的路况。如果有51万的国内销量，肯定会爆炸，同意。我喜欢。