1汽车水泵故障的症状有哪些？汽车水泵故障的症状是冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液沸腾的现象；发动机水泵附近漏水，漏出的冷却液会在水泵的排气孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致冷却液不足后水温过高等症状。发动机工作时，水泵发出异响。汽车上使用的水泵是离心式水泵，由外壳、叶轮、轴承、泵轴、水封和传动皮带轮组成。水泵外壳材质为铸铁或铸铝，铸铁外壳壁厚、质量大。随着对发动机轻量化要求的提高，目前只有部分商用车大型发动机还在使用铸铁套管泵。泵的叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成，采用后弯的半圆形、双圆形或多圆形叶片。叶片形状与水流方向一致，抽水效率高。水泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵漏水，会造成冷却液过少，发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法流入发动机进行热交换，发动机热量无法排出，就会造成发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会下降，导致零件磨损增加。温度过高会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终导致发动机报废。2汽车打气筒坏了还能跑吗？汽车泵坏了，所以它不能继续行驶。应该尽快装货并送去修理。汽车水泵故障有两种。一种是轴承或密封圈损坏，会导致同步带在水中损坏，进而导致一系列发动机故障，甚至爆缸。二是漏水。冷却液的快速减少会导致发动机温度升高并损坏各种部件。严重时会导致气缸爆炸，甚至损坏发动机。离心泵广泛应用于汽车中。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴和轴承或轴连接轴承、水泵叶轮和水封装置组成。它是汽车的主要部件。在汽车发动机的气缸体中，有许多用于冷却水循环的水道。这些水道通过水管与放置在汽车前部的散热器(俗称水箱)相连，形成一个大的水循环系统。在发动机的上出水口处，安装有水泵，由风扇皮带带动，从发动机缸体的水道中抽出热水，泵入冷水。水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动(冷)时，不启动，使冷却水只在发动机内循环，不经过水箱(俗称小循环)。当发动机温度达到95度以上时，发动机启动，发动机中的热水被泵入水箱。当汽车前进时，冷空气吹过水箱，带走热量。