1什么是离合器间隙？离合器间隙是指离合器分离后，从动盘的前后表面与飞轮和压盘表面之间的间隙。离合器踏板自由行程是指离合器踏板踩下消除自由间隙对应的踏板行程。离合器间隙过大或过小，给驾驶员的直接感觉就是踏板自由行程过大或过小，也就是驾驶员常说的“离合器高”或“离合器低”。踩离合器时，在离合器弹簧的作用下，离合器的摩擦片和飞轮之间有间隙，飞轮、摩擦片和离合器之间也有间隙。随着离合器慢慢抬起，它们之间的间隙越来越小，直到完全接合。随着发动机的转动，动力传递到变速箱，通过变速箱到传动轴的传递，汽车启动。离合器间隙的大小是有规定的。间隙过大会导致离合器分离不彻底，从而导致换挡困难。间隙过小，离合器无法完全回位，导致离合器打滑，汽车动力下降。同时，离合器的摩擦片在使用过程中会有磨损，间隙也会发生变化，所以有调整间隙的储备。因此，离合器在使用一段时间后需要进行调整，以保证其合适的自由间隙。如果司机能自己调节，会带来很多方便，同时也能避免很多故障带来的麻烦和安全隐患。2什么是离合器踏板踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员之间的“人机”交互部分。它是学车或在正常驾驶中驾驶汽车的“五个操作部位”之一，使用频率很高。为方便起见，人们直接称之为“离合器”。离合器，顾名思义，就是利用“脱离”和“接合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成，安装在发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶工况下能够将合适的驱动力和扭矩传递给驱动轮，属于动力总成的范畴。在半联动的情况下，离合器的动力输入端和动力输出端是允许有转速差的，即通过转速差可以传递适量的动力。如果自动启动时离合器和油门配合不好，发动机会在自动启动时熄火或抖动。发动机动力通过离合器传递给车轮，从反作用力到离合踏板的距离只有1cm左右。因此，踩下离合器踏板并挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚要暂停，同时给气门上油，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。这就是所谓的“两快两慢一停”，即踏板的抬起速度两端略快，第二端稍慢，中间稍慢。