1熄火后汽车在右后轮附近嗡嗡作响。这是电动手刹电机的声音,正常。电子手刹不同于传统手刹。电子刹车依靠电机控制刹车片夹紧刹车盘。传统的机械手制动器包括手刹杆、手刹拉线等部件。机械手制动器的电缆在使用一段...
1熄火后汽车在右后轮附近嗡嗡作响。这是电动手刹电机的声音,正常。电子手刹不同于传统手刹。电子刹车依靠电机控制刹车片夹紧刹车盘。传统的机械手制动器包括手刹杆、手刹拉线等部件。机械手制动器的电缆在使用一段时间后会变松。电子手刹没有手刹杆和手刹线,在装有电子手刹的车上有一个电子手刹按钮。按下这个按钮后,手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就不会打滑了。很多车都在用电子手刹,比机械手刹用起来更方便,而且很少需要保养。电制动电机工作时发出一些噪音是正常的。如果电子手刹出现故障,汽车仪表盘上会出现故障灯提醒驾驶员。出现这种情况后,建议立即到4s店或专业维修机构维修电子手刹。停车的时候,一定要拉手刹,不然车可能会打滑。自动挡汽车即使在P挡也需要使用手刹。P档挂档后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的档位。如果没有拉下手制动器,P档的锁止机构将会过度受压。熄火后汽车发出滴答声是正常的。是发动机舱内某些零件热胀冷缩的声音。汽车发动机工作时,有些零件的温度比较高。发动机熄火时,这些零件会因温度下降而热胀冷缩,此时会发出一些声音。汽车的排气歧管中有三元催化转化器,可以降低废气中污染物的含量。当发动机工作时,这个部件的温度相对较高。发动机熄火后,这个部件会发出声音,这个部件发出的声音相当明显。这是正常现象,车友不必担心。如果是涡轮增压发动机,建议刚跑完一段长跑就不要熄火。这时候可以让发动机怠速运转两三分钟,可以帮助涡轮散热。涡轮增压发动机跑了一段距离后,涡轮增压器的温度很高,有些车的涡轮甚至烧红了。涡轮增压器的排气涡轮与排气歧管相连,排气歧管的这部分温度很高。平时用车时,如果出现一些异响,建议车友及时去4s店检查维修。如果汽车出现一些小故障,不要拖延修理,因为这些小故障会造成大故障。
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