点火系不工作，咋回事儿
咱河南话讲，这事儿可不好整啊！今天咱就来聊聊汽车点火系统的那些毛病，让你对点火系不工作的原因有个清楚的认识。
点火系统的重要性
点火系统，就像是汽车的心脏一样，负责给发动机提供火花，让它能够正常运转。要是点火系统出了问题，那汽车就跟得了心脏病一样，动弹不得。
常见的点火系统故障
1. 点火线圈故障：点火线圈就像是一个变压器，负责把电池的低电压变成高电压，给火花塞提供点火能量。要是点火线圈出了问题，那火花塞就点不着火，发动机就发动不起来。
2. 火花塞故障：火花塞就像是打火机的火石一样，负责在点火时产生火花，点燃混合气。要是火花塞积碳、油污或者电极磨损，那火花塞就点不着火，发动机就发动不起来。
3. 点火线路故障：点火线路就像是电线一样，负责把电流从电池传到点火线圈和火花塞。要是点火线路老化、短路或者断路，那电流就传不过去，点火系统就无法正常工作。
如何诊断和排除点火系统故障
1. 检查点火线圈：用万用表测量点火线圈的电阻和电压，看看是否符合标准。要是电阻过大或者电压过低，那点火线圈就可能有问题。
2. 检查火花塞：用火花塞套筒把火花塞拆下来，看看火花塞的电极是否磨损、积碳或者油污。要是火花塞有问题，那就要更换新的火花塞。
3. 检查点火线路：用万用表测量点火线路的电阻和电压，看看是否有短路、断路或者接触不良的情况。要是点火线路有问题，那就要修复或者更换新的点火线路。
如何预防点火系统故障
1. 定期保养：按照汽车厂家的规定，定期更换机油、机滤、空滤、汽滤等滤清器，清洗节气门、喷油嘴、进气道等部件，检查和调整点火正时、气门间隙等参数，这样可以保证发动机的正常工作，减少点火系统的负担。
2. 注意油品质量：使用符合国家标准的汽油，避免使用劣质汽油或者低标号汽油，这样可以防止汽油在燃烧室内形成积碳，影响火花塞的正常工作。
3. 避免长时间怠速：长时间怠速会使发动机温度过低，燃油燃烧不完全，容易在火花塞上形成积碳，影响火花塞的点火性能。所以尽量避免长时间怠速，尤其是在冬天。
4. 注意点火系统的防水防潮：点火系统的部件都是电子元件，容易受到水和潮气的影响，导致短路或者断路。所以要注意防水防潮，尤其是在洗车、涉水或者雨天行驶时。
