1轮胎胎面花纹深度标准轮胎胎面花纹的深度规格是3.5mm以上为优秀状态，2.5~3.5mm为正常状态。如果小于2.5mm，必须更换。当规定值为1.6mm时，必须更换。根据中国国家行业标准的要求，轿车子午线轮胎的胎面磨损极限为1.6毫米，而卡车和客车子午线轮胎的胎面磨损极限为2.0毫米。因此，当轿车胎面磨损至1.6毫米时，必须更换，当卡车和客车轮胎深度为2.0毫米时，必须更换新轮胎。检查轮胎纹路的方法1。通过轮胎内置的薄和厚检查块进行检查。当管沟两侧零件和检查块正常时，必须更换轮胎；2.用轮胎纹路的一些粗细尺度来检查。一般不考虑行驶里程，只看使用寿命，轮胎能坚持6- 8年。但是根据实际情况来区分，比如安全驾驶习惯，实时路况，行驶频率，有没有被撞过，显然会危及轮胎的使用寿命。但是需要特别注意的是，如果轮胎一直没有使用，在使用寿命结束时一定要更换，因为轮胎中会有脆化元素。轮胎的脆化会大大增加爆胎的风险，运动时产生的危险系数也会增加。除了关注胎纹的磨损程度，胎压也是一个关键的指标值。胎压过高或过低肯定会危及轮胎的使用寿命，同时也会出现一些安全隐患。比如你在胎压过高的情况下高温快标行驶，爆胎的概率就会增加。胎压与汽车的特性密切相关，会危及乘坐的舒适性和油耗。24s汽车轮胎三包规定4s汽车轮胎三包是指保修、退货和无理由退货。其要求是：1。如果客户在购买轮胎后发现产品质量问题，在具体应用前，可以更换可调式轮胎。如果是外观产品质量问题，可以互相和谐处理。2.如果客户在整个使用过程中意识到产品质量问题，按照胎面花纹损伤深度计算赔偿标准，具体要求如下：(1)胎面花纹深度超过70%的，免费全部更换新轮胎；(2)轮胎胎面花纹深度仍为60%-69%，按批发价的30%更换轮胎；(3)轮胎胎面花纹深度仍为50%-59%，按批发价的40%更换轮胎；(4)轮胎胎面花纹深度仍有40%-49%，按批发价的50%更换轮胎；(5)轮胎胎面花纹深度仍有30%-39%，应按批发价的75%换新轮胎。3.花纹深度测量方法如下：竖纹：冠轴附近的花纹沟深度。横向花纹：从花纹深度1200-20、1000-20、1100-20的测量点到冠轴40MM90-20距冠轴35MM85-20及以下规格，在坡口的第一个转折点。4.已办理付款手续的有质量问题的轮胎必须将其商标标识剪掉，评估后未认领的轮胎也必须将其商标标识剪掉，以区别于正品，防止重复付款。保修期内轮胎产品存在质量问题，如无故拆包、无故爆胎等。必须由制造商的技术专业人员进行评估。如果出现产品质量问题，可以实现完全免费拆装更换新轮胎。如果是外力损坏，比如磕碰或者被钢筋钉住，不在保修范围内。一般来说，新轮胎的保修期是在轮胎生产厂家，但没有汽车4S店。