化油器的“回火”现象和排气管的“放炮”现象是因为调整、操作不当或阀门故障等因素造成的。其中化油器的“回火”现象是指混合气太稀、个别气缸进气门死了、没有间隙或气门一直开着等原因引起的。而排气管“爆”的现象则可能是由混合气过多、点火晚、个别气缸排气门死、无间隙或气门常开等原因造成的。

排气管回火的关键原因可以归结为以下三点：1.发动机回火故障现象，特别是进气管回火故障现象会导致汽车无法提速、颤抖等现象；2.在道路上行驶时，紧急加油导致汽车不能提速，放松油门踏板反而加速；3.总之，发动机进气管回火会导致汽车的功率明显降低，加速时出现“汽车弓腰”等现象。

发动机进气管“回火”现象的常见原因包括混合气过稀、点火正时不准确、错误的气门配气相位以及过低的气缸压缩压力等。因此，为了避免这些问题的出现，我们需要正确调整和操作汽车的化油器和排气管，同时注意保养和维护发动机等关键部件。