凯美瑞启动后需不需要原地热车呢

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这凯美瑞启动后到底需不需要原地热车这事儿。

热车的那些老说法

在咱大多数人心里吧，都觉着一大早或者车放挺长时间后，得发动车子在那怠速原地热车，等个三五分钟再上路，说这样对车最好。可实际上呢，真就对呗？咱得好好掰扯掰扯。这热车啊，它有仨原因。第一呢，车放那老长时间，机油都流回油底壳去了，引擎上半部分没啥机油，没润滑咋行。得等发动后三十来秒，机油泵把机油送到该润滑的地方，这时候才有点润滑效果。但你要是一发动就上路，不猛踩油门，那效果跟怠速差不多。第二呢，引擎没到工作温度，汽油气化不好，不容易发动。这时候就得靠阻风门挡点空气，提高混合气比例，让引擎转速高点别熄火。等温度正常了，阻风门自己就恢复正常了。要是手动挡车，别忘了把阻风门放回去，不然油和气比例不对，费油还冒黑烟。冷引擎要达到正常工作温度得有个过程，车不一样时间也不一样，这期间也不用非得原地热车，别猛踩油门就行。第三呢，变速箱齿轮的润滑也挺重要，冷车时齿轮油都在下面，得开车走一阵齿轮转起来才能把油带起来润滑上半部分。所以冷车换挡生涩，不是原地热车能解决的，得开起来慢慢才行。

原地热车没啥用还浪费

瞅瞅这原地热车，费那功夫，效果还不咋地，纯粹是浪费汽油和时间，还污染空气。再说了，引擎怠速空转，其他地方都不咋动，等上路走起来才能改善润滑情况。咱东北人讲究实在，这原地热车没啥必要，咱可别干那傻事儿。

正确的热车方式

那咱凯美瑞启动后咋热车合适呢？其实很简单，发动车子后，别猛踩油门，就以低转速慢慢开一段路，让机油啥的都循环起来，给各个部件都润润，这样就行啦，别整那些没用的原地热车那一套。

总结一下

咱东北人过日子就得明白事儿，凯美瑞启动后没必要非得原地热车，就正常发动后低转速开一段路，让车子慢慢热起来，保护好咱的爱车，别整那些没啥用还费事儿的事儿。