一汽大众宝来，真有那么差吗？
嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得，那一汽大众宝来可是个热门车型呐！不过嘞，有人就说了，这宝来质量能再差点不？今儿个咱就来唠唠这事儿。
质量问题大揭秘
咱先说说那啥变速箱故障，有车主反映试车好好的，一上路就出问题，敢情是变速箱内部出故障了，这跟车子本身品质脱不了干系，可把车主给愁坏了，影响行车体验不说，还关乎行车安全呢。除了这变速箱，还有减震弹簧断裂、气囊不弹出、倒车影像不显示、轮胎开裂等五花八门的问题，车主投诉了，经销商还老推脱，这事儿办得可不地道。
动力表现有话说
1.5 升自吸发动机，看着数据省油，可开起来又慢又不省油，咱老百姓买车可不就图个实用嘛。现在好了，换上
1.2T 涡轮增压发动机，最大功率 85 千瓦，最大扭矩 200 牛米，跟雷凌
1.2T 差不多数据。在深圳车展咱对比过宝来和速腾的静态，新款宝来内饰和前脸跟速腾几乎一样，新朗逸也改款了跟帕萨特似的。这动力系统升级后，高速上行驶那是完胜
1.5L 啊，就是城区开的时候，低转速扭矩输出比
1.4T 低点，变速箱传动特性有点影响，动力冲击偶尔会有，总成温度高了更明显，3 挡降 2 挡有时候还拖挡呢。不过到了 60km/h 以上，那感觉就跟古早时代低功率
1.4T+7DSG 似的，轻踩油门利落，深踩油门超车没啥难度，80km/h 就能升到 7 挡，120km/h 转速 2500 转左右，高速行驶那叫一个舒服。
空间配置也不赖
再说说这空间配置，咱安徽人坐车讲究个宽敞舒服，宝来这空间方面还是有优势的，虽说后排座椅坐垫硬了点，长度也差点，但整体空间大呀，坐着也不算太憋屈。配置上虽说不能说顶级，但该有的也都有，能满足咱日常出行的需求。咱老百姓买车，图的不就是个实用实惠嘛。
总结一下
嘿，咱安徽老少爷们儿们看过来哈，一汽大众宝来虽说有点小毛病，但也不能说质量就差得不行不行的。动力系统升级后有优点也有不足，空间配置还算实用。咱买车也不能光盯着那点毛病，得综合考虑是不是咱自己想要的。大家伙儿觉得嘞？咱安徽人买车就得实惠、实用、自己喜欢才中！
