比亚迪宋 PLUS DMI 充电那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 充电的事儿。咱都知道，这新能源汽车离不开充电，那这宋 PLUS DMI 到底咋充电合适呢？

原厂充电桩咋样

3.3 度电呢。不过咱得注意哈，这续航 51KM 的可没送这充电桩，要是没送咱就得自己买个第三方的。像那普诺得 220V7KW 充电桩就不错，充电速度跟原厂的差不多，而且安装啥的也挺靠谱。

第三方充电桩咋选

3.3 度电，续航 51KM 的充满得

2.5 小时，100KM 和 110KM 的得

5.5 小时。而且收费啥的都公开透明，没啥乱收费的事儿。

频繁充电影响电池寿命不

咱东北老铁们就爱操心，老怕这频繁充电把电池给弄坏了。其实啊，咱这宋 PLUS DMI 用的刀片电池技术可厉害着呢，循环寿命能到 2000 多次呢，就算充个 10 万公里衰减也就 60%，还能用呢。而且人家比亚迪对非运营车辆电池还终身质保，咱怕啥呀！再说了，在混动模式下，发电机先给电机供电，多余的电才充电，也不是每次开车都充电，对电池没啥大影响。不过咱也得注意别过度充放电，温度啥的也得控制好，定期检查检查电池状态，这样就能让电池用得更长久。

咋保养电池能更耐用

咱得想办法让这电池更耐用哈。咱尽量让电池温度在合适的范围，别太热了也别太冷了。定期检查电池状态，充电桩能帮忙校准校准，别让电池有虚电。还有哈，选纯电续航能力强点的车，充电次数能少点，电池后期衰减也能小点。咱东北老铁们就这么过日子，把这车伺候好了，它也能好好为咱服务。