不要认为发动机进水是理所当然的。事实上，这是关系到发动机未来性能的最重要的事情。发动机不小心进水怎么办？

首先，判断发动机的进水状态。先大致判断发动机处于什么样的状态，检查发动机进水的严重程度，设计处理方案。

发动机浸泡在水中。车辆泡水后，发动机进水，更重要的是车辆拖回修理厂后，发动机一直没有启动；此时车主要将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水，停在安全的地方。等待处理。

二是车辆在水中行驶，进水导致发动机熄火。检查机油，各管道是否进水，并清洗发动机内部，然后进行路试，确保发动机在行驶过程中没有异响。

三、发动机进水后(少量积水不会妨碍发动机启动)，车主在不知情的情况下启动发动机，行驶一段距离。拆下火花塞，人为切断供油系统和点火系统，然后用电机运转发动机，让进入发动机的水顺利排出。同时检查车辆各系统的油液情况，如有起泡、浑浊现象及时更换。

进水后重启发动机的后果如果车辆在通水过程中熄火，一定不能再次启动。重新开始的后果有三个：

1.发动机仍然可以打开，但空气过滤水。发动机吸入空气后，一部分水被带入进气口，形成水蒸气。水蒸气与汽油混合后燃烧充分，对发动机影响不大。

2.少量的水进入发动机，到达气缸后会与机油混合，使油质恶化。含水的油会增加发动机部件的磨损，有可能以后车辆行驶时发动机的噪音和振动会变大。

3.再次启动发动机发出声音几秒后再次关闭发动机，之后多次无法启动。这种情况最严重。因为水不能被压缩，所以水进入气缸后，发动机仍然在高速运转。做功时，水无法压缩，直接导致气门和连杆弯曲，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲。建议车主尽快更换机油。

如果有明显的行驶噪音，检查发动机轴承和转动部件。但如果拆下火花塞启动后，发动机不转，就说明发动机没电了，只能大修。

发动机进水危险：车辆涉水后，水通过进气歧管进入气缸。由于水的不可压缩性，活塞的运动行程会缩短，导致发动机连杆弯曲或断裂。极端情况下，断裂的连杆会飞出，击穿气缸。汽车水中熄火的原因是分电器盖进水后分电器失去正常点火功能，发动机空气滤清器滤芯进水，导致进气阻力增大，水流入燃烧室，火花塞无法点火。如果此时重新启动发动机，很容易爆炸。

发动机进水检测方法：

1.检查机油：最简单的方法就是检查油色是否异常。如果机油变成乳白色，说明油箱或发动机有水。

2.检查各管道是否进水：逐一检查空气滤清器和空气滤清器下壳体是否有明显的进水痕迹，检查进气管和进气歧管是否有明显的进水痕迹。

3.查原厂火花塞：拆下每个气缸的火花塞，检查它们是否湿润。如果它们是湿的，发动机会显示进水的迹象。

4.检查发动机气缸壁有无积碳：发动机正常工作时，各缸活塞到达相同的上止点位置，缸壁上止点位置清晰。当发动机进水时，活塞到达上止点位置时，缸壁上止点位置变得模糊不清。

发动机进水注意事项：

1.如果汽车泡在水里，已经熄火，千万不要再尝试启动，以免发动机进水。

2.如果车主因水浸受损风险得到赔偿，最好投保“涉水损失险”。这种保险也叫发动机特别损失责任险，是车损险的附加险种。目前了解并购买这种保险的车主并不多。

发动机进水的最后警告：发动机进水后，必须先切断汽车的电源，因为泥泞的雨水和河水都可能导电，电路遇水后可能造成汽车电器设备短路。