1VQ35DE说到VQ35DE，简直是毋庸置疑的神话。连续十四年进入沃德十佳发动机行列。它出奇的安静，出色的响应，无敌的乘坐舒适性，是历届评委给它的好口碑。根据不同的调校，VQ35DE的输出功率范围可以从231马力(170Kw)跨越到304匹(224Kw)，扭矩可以从334nm跨越到371nm，这得益于它应用了当时世界上各种先进的进气技术。静音、平顺、耐用优先的一面，取决于其精湛的加工工艺和众多减少摩擦、保持发动机平衡的方法。可变气门正时控制系统(C-VTC)可以根据发动机转速的变化连续调节进气门的开启时间和点火正时。在高速时，气门会提前打开，让发动机在高速时吸入更多的空气。同时，ECU可以精确计算点火提前角，线性调整最佳点火时刻，使燃油充分燃烧，从而达到最理想的输出功率和扭矩性能。VQ35DE采用了微粉化的燃油喷嘴，每个喷嘴有12个孔(内径130微米)，而传统的喷嘴有4个孔(内径250微米)，喷射的燃油粒径减小了40%左右。喷油范围缩短，造雾效果更好。增加燃油与空气的接触面积后，混合气更均匀，燃烧更充分。VQ发动机的气门缸采用金刚石硬度的DLC(DiamondLikeCarbon)涂层，将减少凸轮与气门缸之间40%的摩擦。VQ35DE几乎拥有了当时所有可以降低摩擦损失的先进技术和工艺，降低的损失会转化为动力输出给车轮。同时，减少摩擦将大大增加相关部件的使用寿命。日产VQ35DEV6技术参数排量3498ml气缸排列V型六缸缸径95.5mm冲程81.4mm升功率-最高转速-最大功率231 hp (170Kw)-304 hp (224Kw)最大扭矩334-371Nm独特技术全铝合金缸体，连续可变气门正时C-VTCVQ35DE正在应用进气控制技术提高动力。让这款发动机拥有强大的乘坐舒适性和极小的噪音，成为一只安静的野兽。这些都是如今各个厂商追求的目标，可见日产在技术上的领先地位。