混动雅阁的混动系统采用本田的immd技术。雅阁是本田旗下中型车。该车的轴距为2830mm，长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。

混动车型搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率107kw，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩175 Nm，最大扭矩转速3,500 rpm。发动机采用i-vtec技术和多点喷射技术，铝合金气缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，提高燃油合理性和操控性。

与发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

雅阁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式悬架结构复杂，零件数量也多，能改善车辆的操控性和乘坐舒适性。而麦弗逊悬架则是一种常见的独立悬架，结构相对简单，只有一个L形调节臂。