是的，2档当然，以1档开车也没问题。

由于汽车档位原本是根据具体路况使用的，所以脱离具体路况谈档位本身就不合理。

路况不好时，低速档能克服更大行驶阻力的汽车之所以起作用，本质上是将化学能转化为动能，克服车轮的滚动阻力、风阻、传动摩擦阻力等一切行驶阻力。

道路状况不好的情况下，例如停车中的堵塞、凹凸不平的道路、上坡等，由于行驶阻力大，需要更多的动力来克服。

提高动力最直接的方法是提高发动机转速，降低变速器的齿轮比。

在这种情况下，不仅可以获得更大的功率，还可以获得更大的转矩。2档传动比范围宽，配合发动机可以完美应对大部分大阻力路况，遇到上述路况时可以完全长时间使用。

长时间坐两档会不会伤到车？

燃料车的发展已经一百多年了，发动机和变速器都在技术上完全成熟，除非持续地用红线踩着转速，否则不能说对其机械结构造成损伤，唯一的结果可能只是油耗的增加。

相反，在行驶阻力较大的情况下，更高的挡位反而会导致发动机燃烧不充分，不仅会引起抖动、喘息，而且气缸内积碳过多，对发动机的损伤反而加重。

自动档车不需要在手动模式下挂2档。

由于自动档车的换挡逻辑由计算机控制，计算机结合当时的车速、发动机转速、节气门开度、喷油量等参数合理选择变速器的换挡位置。此时的档位可以充分用于行驶功率和扭矩。

如果你开着自动档感到汽车动力不够，唯一的可能性就是不敢踩油门，或者舍不得踩油门，除非是什么机械故障。例如，当我们驾驶自动变速器爬坡时，如果觉得爬不动了，只要再往下踩一点油门踏板，计算机就会自动降档以获得更大的动力。

所以，如果是自动档车，只需要控制油门的深度就可以了，至于选择哪个速度，电脑比你聪明多了。

总之，对于手动档车，路况不好的时候选择2档驾驶是正常操作，对于自动车，不需要在意具体是哪个档，只要掌握油门就可以了。