前几年昂科威断轴事件频发，但2020车型结构有所改进。断轴的主要原因是前、下臂采用开口销，现在改成了整体式设计。对于买昂科威S的车友来说，根本不用担心断轴。目前售价在19.79万-25.79万之间。动力组合采用2.0T发动机和9AT变速箱，有四驱和两驱两个版本。这车整体可靠性还是不错的。前后臂采用双层冲压技术，底盘油箱内有隔热板。而且排气管和传动轴并排设计，后座中间没有凸起，增加了车内的乘坐舒适性。通用的2.0T发动机和9AT变速箱也有非常高的可靠性。通用2.0涡轮增压I-4 LSY发动机是通用车型，装配在很多车型上，比如君越、GL8、君威等。9AT变速箱是在与福特联合开发的6AT技术基础上开发的，重量和尺寸接近6AT。随着燃油效率的提升，相比6AT的6.0: 10，9AT变速器的总可用传动比为7.6: 1。八档和九档是超速档，七档是直接档。低档位的小滑转大大降低了换挡时的能量传递，从而使操作更加平稳高效。整个台车的可靠性还是比较高的。毕竟动力总成也是用一般的主力产品，底盘做工也很出色，但还是略逊于锐界。