对于雪佛兰来说,探险者绝对是去年推出的最重车型。作为一个原汁原味的全球模特,探险者来到中国仿佛水土不服,没有取得理想的成绩。月销量只有5000辆左右,销量没有达到预期效果。作为去年雪佛兰的重量级车型,...
对于雪佛兰来说,探险者绝对是去年推出的最重车型。作为一个原汁原味的全球模特,探险者来到中国仿佛水土不服,没有取得理想的成绩。月销量只有5000辆左右,销量没有达到预期效果。作为去年雪佛兰的重量级车型,探险者为何在国内“萎靡不振”?接下来,我们简单看一下产品,看看雪佛兰探险者的实力到底如何。首先,先说价格。探险者的价格区间为17.49万-25.09万元。作为合资七座SUV车型,这个价格在同级别车型中是有竞争力的,也成为探险者的优势。说完了价格,我们再来看看外观。国产探险者作为全球车型,与国外产品保持一致,有着狂野硬朗的美式风格,但不适合国人的口味。想必这是上汽通用和雪佛兰都没有想到的。此外,在配置方面,所有的边界探险者都配备了胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、手机互联等安全高科技配置。从配置上来看,边界探索者也可谓非常厚道。最后,动力探险者搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱和上汽通用引以为豪的9速手自一体变速箱。从产品上来说,探险者相对于竞争对手并不弱,但为什么他得不到应有的销量?我觉得归根结底还是在于品牌影响力。近年来,雪佛兰在中国的日子不好过。新车挂牌价一再偏高。后期通过降价来换取销量,不仅损害了车主的利益,也降低了品牌形象,让雪佛兰成为国内“低端低价”的代名词,引来探险者的叫好声。
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