XEL 故障率高?那是你没了解它!嘿,家人们!今天咱来聊聊捷豹 XEL 的故障率。都说这车故障率高,咱可得好好说道说道。XEL 的“小毛病”首先,咱得承认,XEL 确实有点“小毛病”。比如说,发动机故...
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XEL 故障率高?那是你没了解它!
嘿,家人们!今天咱来聊聊捷豹 XEL 的故障率。都说这车故障率高,咱可得好好说道说道。
XEL 的“小毛病”
首先,咱得承认,XEL 确实有点“小毛病”。比如说,发动机故障灯亮过,黑屏也出现过,主动刹车和车道保持失效过,记忆网关也出过问题,防冻液也缺过,安全带出口有铁片声,座椅和电动座椅调节那块塑料版也有异响,原厂选装的 19 寸轮毂质量也不行。
三大件还不错
2.0T 版本的最大马力达到了 250 匹,最大功率 184kW,最大扭矩更是达到了 365N·m,这动力,那叫一个强悍!而且,XEL 的 8AT 变速箱能够合理地利用发动机的线性输出,在既定的速度下,以最低的扭矩波动范围来实现高速的档位切换,这技术,那叫一个先进!
价格和折扣
有人说 XEL 故障率高,其实很大程度上是因为受捷豹 xe 的影响。而且,XEL 的价格虚高,折扣也不尽人意,这也是它在路上的概率越来越低的原因之一。
总结
总的来说,XEL 还是一款不错的车。虽然有点“小毛病”,但三大件还是很靠谱的。如果你能接受它的价格和折扣,那它绝对是一款值得入手的车。
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