1雪铁龙桑塔纳怎么样虽然是过时的车型，但近几个月销量突然爆发，令人印象深刻。原因是降价。就设计和性能而言，桑塔纳的老派风格确实不符合现在车市的口味。为了增强竞争优势，桑塔纳的竞争对手也开始降低门槛。比如著名的雪铁龙C3L已经降到了5万元的价位，所以C3L在综合性能上还是有不错的优势的。雪铁龙C3L定位为入门级家用车，名称后缀为l，显然车身比基本款要长。这款车的尺寸也达到了4505*1748*1513mm，轴距2655mm，比桑塔纳大了一圈。法系车一直被吐槽空间狭小，但唯独这款车没有这个问题，在同级别其他车中脱颖而出。相比设计老实的桑塔纳，C3L的外观更符合当下的主流审美。前脸采用椭圆形中网设计，上侧是雪铁龙的静态鱼骨logo。两侧的镀铬装饰条与大灯组形成升降式，流畅美观。下包围采用视觉对称设计，使前脸看起来更加平衡，富有张力，凸显整体设计的运动气息。相比之下，桑塔纳的扎实设计有些平庸平淡，有一种老年人的味道。内饰设计方面，C3L和同级别车型一样平庸。中控台分层设计，没有装饰，有些廉价的味道。尽管如此，这款车有嵌入式中控面板，时间显示效果也比较一般，但在同级车中还是能表现出不错的性价比。毕竟聊胜于无。座椅采用对比色设计，提升了浪漫氛围，无疑符合年轻人的口味。性能方面，雪铁龙C3L比较靠谱。这款车搭载1.2T涡轮发动机。入门级的是6速手动，高速的是6速湿式双离合。峰值输出116马力，峰值扭矩190牛米。因为车身操控紧凑，还是有不错的表现的。另外需要注意的是，这款发动机是三缸结构，这是很多车主关心的问题。除了性能好，法国车特有的强劲底盘也体现在这款车上。这款车在外观、内饰、性能等方面确实不如轩逸、朗逸等A级车，但在10万元以下价位与桑塔纳竞争时，各方面还是有些优势的，尤其是雪铁龙C3L的外观比桑塔纳帅多了。当然雪铁龙的品牌力不如大众，这也是一大痛点。2雪铁龙如何显示速度？2016年，中级车市场迎来了众多重磅车型的更新换代。东风雪铁龙也顺应市场趋势，推出了高性能、充满活力的中级车新C4L。作为一款诚意之作，新C4L有着足够抢眼的产品力，其13.49-18.29万的官方指导价相信会让很多消费者跃跃欲试。别急，为了让消费者更直观地了解新C4L的竞争力，下面我们就来仔细分析一下购买新C4L的优势。更轻的舞步：1.2THP采用轻质材料，一体化设计。随着环保观念的加强，除了考虑价格和性能，油耗也成为很多消费者考虑的主要因素之一。雪铁龙品牌坚持创新，在改进造车材料上不遗余力。20世纪50年代，雪铁龙在引擎盖和车顶广泛使用铝。1968年推出的MEHARI车型采用了当时最新的A.B.S复合材料。在2014年的巴黎车展上，雪铁龙全新C4CACTUSAIRFLOW概念车选择了轻量化部件，应用了高科技复合材料，百公里油耗仅为2升。延续家族创新环保的基因，全新C4L1.2THP发动机在很多地方采用了轻量化技术。首先，它采用了模块化的全铝合金气缸，在重量上比原来的1.6L自然吸气发动机轻了3.8kg，降低了车辆行驶时的负荷和摩擦消耗。其次，1.2THP发动机气缸盖也采用了轻量化设计的思路，将排气歧管、高压油泵安装孔、曲轴箱通风系统融为一体，让动力释放更多 反应更快3360不仅涡轮介入更早，安全预警也提前了。说到新C4L，我不得不提到它的1.6马力发动机。“百米冲刺之王”的称号在众多车型的实际对比中胜出。采用连续可变正时气门和双涡管涡轮，1.6马力发动机最大功率可达123kW/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm，动力输出激情澎湃。在反应速度上，1.6THP发动机的油门响应非常灵敏，“一步到底”的线性加速体验给驾乘者带来了激情澎湃的驾驶体验。速度比力量更重要。新C4L由PSA的先进电气系统和总线组成。在设计上特别注重效率，尽量采用分散式设计。这使得驱动指令运行速度快，互不干扰。车辆中的计算机更加智能。众所周知，人眼的识别速度约为0.15秒。在驾驶过程中，许多司机经常无法应对意外事故。新C4L设备的主动安全装置将为您提供更快、更清晰的警告，帮助您规避各种风险。在高架、高速行驶时，经常会发生变道、超车的情况。新C4L配备的FCW预碰撞智能预警系统让距离变得美丽。当车速高于30kW/h时启动，它依靠前置摄像头捕捉道路画面，通过智能算法判断是否可能发生正面碰撞。当车辆距离前方太近或与前方碰撞时间过短时，会通过警报声提前提醒驾驶员。当然，晚上开车，我们也需要一把尺子，这样才不会“迷路”。新的C4L秤是LDW车道偏离的智能警告系统。转向灯没开的时候，变道或者偏航的时候会发出警报声，这无疑给我们的安全驾驶增加了一层保护层。Safeye盲点监控就像是驾驶中的智慧之眼，大大减少侧刮事故，点亮视野盲区，为驾驶员和操控者提供实时监控和个人防护，让周围车辆无所遁形。更好的驾驶品质3360舒适装备，多底盘调校精准秉承“人类科技创造生活”的品牌理念，东风雪铁龙一直致力于为消费者提供更加舒适、人性化的汽车生活，这一点在新C4L身上体现得尤为明显。凭借多项科技装备，全新C4L无疑将成为中级车市场中更具选择价值的高性能车型。全系标配智能无钥匙进入系统，轻轻一触即可完成启动过程。轻松驾驶从这里开始。炎炎夏日，采用AQS空气质量自动控制系统的双区自动恒温空调，不仅能保证车内空气质量，还能将车内温度控制在左右两区，让驾乘者倍感安心。CitroneConnect车载互联系统简化了复杂性，让驾乘者可以直接呼叫后台服务人员，指尖解决驾驶问题。IDRV智能行车监控系统，1080P超高分辨率，可完整记录行车过程，遇紧急情况可自动记录。各种科技装备环绕车身，只为让消费者享受无忧无虑的美好生活。都说好马配好鞍，东风雪铁龙还有一个容易被忽视的杀手3354底盘调校。前麦弗逊悬架与可变形横梁后悬架的组合，通过主调校阶段，新C4L可以有效过滤驾驶时的不适感，无论是颠簸、蜿蜒还是坑洼都能保持车身稳定。同时，带有电子助力转向系统的方向盘给人一种实用的感觉，即使在高速行驶时也能给驾驶者以充分的信心。思考更省心：便捷人性化的室内环境优秀的人总能找到最合适的方式来解决最复杂的问题，达到事半功倍的效果。作为一款高性能、充满活力的中级车，新C4L通过许多巧妙的创意为消费者带来明智的选择。新款C4L标配7英寸多媒体智能彩色触摸屏，让复杂操作触手可及。该多媒体系统界面清晰，可提供详细的驾驶操作 在一些小储物设计上，新C4L合理利用了车内的每一寸空间。前排的双杯架有滑盖，小件物品的储物格，驾驶座的眼镜盒等。让每一个小物品都能有自己的位置。司机和乘客再也不用担心车内的杂物了。同时，超越同级的2710mm超长轴距为车内提供了充足的空余空间，让驾乘者尽享舒适驾驶。此外，新C4L采用了电子手刹，不仅瞬间提升了科技感，还优化了空置的储物空间。当然，忘记打开手刹也没关系。新C4L配备FSE全时智能电子手刹，可以在车停下来的时候自动停下来。不人性化吗？总结：轻、快、好、省。——升级后的新C4L在装备、动力、舒适性、细节的匠心等方面都很全面。同时传承百年造车技艺。xx-xx万的官方指导价也让消费者看到了新C4L的诚意。如果说风格和材质是择偶的标准，那么新C4L也是一个合格的择偶者！