1雪铁龙和标致是什么关系？雪铁龙品牌和logo品牌属于标致雪铁龙集团的汽车品牌。标致集团，简称PSA集团，是法国一家私营汽车制造公司。除了雪铁龙和logo品牌，还拥有ds、欧宝、沃克斯豪尔等品牌。雪铁龙汽车公司创始人AndreCitroen成立于1919年，总部位于法国。雪铁龙的A型车是欧洲第一款量产车。1924年，品牌创始人正式成立雪铁龙有限公司，主要从事汽车生产。在此之前，他还生产过飞机，做过消费信贷公司。标致成立于1896年，是欧洲第三大汽车公司。该品牌使用Lion作为车辆的商标，品牌的创始人是MombelliYar。在100多年的使用过程中，狮子标志经历了一些变化，但并没有偏离最初的设计理念。2雪铁龙还是标致？说到法国车，很多人喷他，当然也有很多人爱他。说到优点，大家都会说它的底盘调校技术，但是我发现网上的车评人几乎没有一个把这款底盘的优点说清楚的。作为消费者，他们可能会感到困惑。大家都说法国车的底盘技术很优秀。最终体现在哪里？嗯，我是两个法系的车主，第一个雪铁龙，第二个标致，累计车龄12年。我来说说我对法系优秀底盘技术的理解。首先，界定汽车底盘的概念。度娘告诉我们，底盘是指传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统四个部分。然后对各个系统的构成进行了进一步的研究和分析，发现驾驶系统确实体现了法国车的优点。行驶系统由车架、车轴、悬架和车轮组成。其基本功能是支撑整车质量，保证其运行。最重要的是车架，车轴，悬挂。俗称车架大梁，是汽车的底座。车架必须有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和来自车轮的冲击。车架的作用是支撑和连接汽车的各个部件。为了保证合法车的安全性，采用了能承受1800Mpa压力的潜艇级热成型钢。这种钢的成本比其他车企大大增加，但安全性提高一个档次以上。我的理解是，只要是轿车对轿车，SUV对SUV，法国车从来不会输。车轴又称车轴，通过悬架与车架(或承载式车身)连接，两端安装车轮。车轴的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车轴两端通过悬架系统支撑车身，所以整体式车轴通常匹配独立悬架，断开式车轴匹配独立悬架。说到车轴，就不得不说悬架系统。目前主流的悬架系统分为扭力梁式独立悬架和多连杆式独立悬架。法系采用的整体轴扭力梁独立悬架。这也是网上最火的地方，因为扭力梁独立悬架比多连杆式独立悬架成本略低，重量更轻，理论舒适性略差。当然，懂车的朋友都知道，法制的力量就在于这种便捷的训练。法国车可以用更低的成本、更简单的结构、更轻的重量来训练成本更高、结构更复杂、重量更重的多连杆式独立悬架的舒适性。法系车之所以能这样做，一是出于成本考虑，毕竟舒适性为了安全只能适当降低；第二，优秀的技术优势。法国是世界上少数几个能同时独立制造飞机、航母和汽车的国家(据我所知好像只有美、俄、中、法、英，但目前真正意义上的应该只有美、法、中)。法国在军用领域先进材料和技术的民用转化方面做得非常好，这得益于军用金属材料优异的力学性能和法国设计师出色的结构设计。我们真正实现了中国人说的“用最少的钱做最好的事”，用更低的成本做出了扭力梁独立悬架 第三，得益于法国车金属材料优异的机械性能和出色的结构设计，车辆的操控性有了不一样的感觉。喜欢开车的朋友，开过法国车之后，会迷恋在弯道上自由飞翔的感觉。综上所述，人们常说法系车的底盘调教技术是最好的，主要是因为在同级别车成本基本相同的情况下，法系车的舒适性一样，但安全性更好。从车辆成本、驾驶油耗、车辆安全性和舒适性、操控性等方面考虑。成本要控制，各方面性能不明显逊于竞争对手，这是其他车企望尘莫及的。法国人对造车是认真的，只有真正懂车的人才能懂。