雪铁龙C5这车怎么样
赖顺慧
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雪铁龙C5怎么样?法国车性价比最高。你听说过他们吗?其实这是有原因的。虽然法国车的人体工程学设计浪漫感人,但是二手车的折旧率很高。还有一个好处就是法国车的安全性相对较好。至于为什么法系车的新车那么冷门...
雪铁龙C5怎么样?法国车性价比最高。你听说过他们吗?其实这是有原因的。虽然法国车的人体工程学设计浪漫感人,但是二手车的折旧率很高。还有一个好处就是法国车的安全性相对较好。至于为什么法系车的新车那么冷门,为什么那么多人选择二手车,其实是一种优势。新车白白贬值,大家都抢着买二手车。你觉得法国车质量好吗?其实没有,但是二手车便宜,便宜,卖的便宜。二手车商最喜欢这种车,因为钱周转快。雪铁龙C5的口碑如何?C5试驾两天,70L油箱真的很大,加满油可以用很长时间。关键是雪铁龙C5挺省油的,1.6吨,百公里油耗8升,真的很优秀。我们也发现有车主询问过C5的体验,整体体验感觉不错。行驶质感清晰,但隔音一般,但底盘质感极佳,底盘一直是法系车的强项。雪铁龙在国内已经成为二线合资品牌,和富康没有可比性的口碑。C5的上市定价策略太高,法系车没有特别的口碑,导致今天销量不高,甚至有点尴尬。即便如此,在2万元以上的优惠下,还是有一定的性价比的。汽车在法制方面的营销策划非常薄弱,导致现在的年轻人大多不知道雪铁龙在哪里。都认为雪铁龙是小众品牌,一度被边缘化。就像奇瑞汽车,有技术,但销量不一定好。如果缺乏营销,还是会退居二线。互联网时代,流量为王。没有营销,谁会知道你的品牌?虽然雪铁龙销量一般,但三大件不用担心。1.6t发动机,6AT变速箱,质量好,省油。至少双离合变速箱没有像大部分合资品牌那样用,这就足够良心了。至于底盘,这是法国车的特长。如果不考虑后期折旧,可以先从它开始。希望我的回答能帮到你,谢谢。关注我,给你看更多不同的车。2雪铁龙C6和福特金牛座这两款车怎么选?推荐选择金牛座,领先的动力传动技术出众。雪铁龙C6福特金牛座都是冷门准C级车。选择特立独行的冷门车型,不讨论保值率,追求最高品质是很自然的。然后谈质量不适合讨论PSA,因为金牛座只是一辆车的颠覆,而标致雪铁龙是整个品牌的颠覆。此次故障的原因是质量控制水平差,车辆技术落后。在雪铁龙C6销量极低的前提下,发动机抖动、异响、变速箱顿挫、车身共振等问题几乎屡见不鲜,甚至还有少数因悬挂金属疲劳程度不一致导致车身不平的问题。可见这款车是否有“网传”一样的高品质,是否因为消费者刻意不买法国车的账号而冷门。需要知道的是,C端消费者对任何合资品牌的容忍度都是极高的,能成为边缘品牌的合资车只是“太多”而已。让我们来看看这两款冷门车的技术差异。雪铁龙C6发动机提供1.6T和1.8T两种选择,其中1.6T只有125 kW/260Nm(2000 ~ 3500 rpm)的微弱功率。这个版本是一本正经的“小马和车”3354,不值得讨论。其余1.8T发动机最大功率155kw(211马力),最大扭矩300Nm(1900 ~ 4500 rpm)。根据客观评价,这台机器的参数和质量是好的,但它不适合C6。雪铁龙C6毕竟是大型车,整备质量1645kg,车身尺寸4980 * 1858 * 1475,轴距2900mm,已经是准C级尺寸了。但最大推重比被发动机限制在128马力/吨,变速箱匹配的是传动效率较低的爱信8AT。这个组合最多能达到9秒左右的百分比,在22.09万到27.59万之间是很一般的水平。可以选择同价位后驱性能的车。 福特金牛座只有2.0T版本,发动机排量似乎也没领先多少。但这个0.2升的排量带来的是最大功率55kw的领先和最大扭矩90Nm的超越;增压器在2500-3500转之间的低效率调节也是基于390nm的大基数,实现低速步进增压,高速峰值实现加速平顺。金牛座的实际加速体验还是比较理想的,不仅性能领先于C6,乘坐舒适性也不是一个级别的。金牛座的车身尺寸为5018*1884*1506,轴距为2949mm,尺寸等级属于准C级中型车。在两车尺寸和等级基本一致的前提下,金牛座的整备质量为1746kg,金牛座的整备质量超过1.8吨。有些人总觉得车越重技术越落后,因为他们不知道什么是轻量化。但是,这个定义真的不懂轻量化。真正的高强度轻量化铝合金需要5万吨左右,超高强度的成本高得离谱。一般只有豪华车才会在量产车上少量使用这种材料,而大多数低端车都是以钢材为主,所以车辆的优势是体积大。不管福特在质量控制上是否达到了非常高的标准,它在被动安全保护上还是有很高的水准的。同时悬架系统的故障点很少出现在车辆上,车身生锈的问题也很少出现。然而,作为一款中级车,雪铁龙C6仍然存在车身生锈的问题,这表明两款车在质量上存在差异。变速箱标致雪铁龙没有自主研发的变速箱,量产车全部使用爱信提供的6AT/8AT。这两款机器的特点是质量稳定,但换挡舒适性的优化一直比较一般;但是,这不是PSA一家的问题。其他合资和民营品牌用的都是这个牌子的变速箱,不够平顺。由于无法掌握变速箱的核心技术,这是一个不可避免的问题。福特的AT变速箱是与通用汽车公司合作开发的。不管技术靠哪一方,至少双方都掌握了核心技术。福特最新的8AT在换挡热情和换挡舒适性方面都优于PSA。只需要体验一下,真车总能感受到一定程度的差异。可以看出,福特金牛座的综合素质超过了雪铁龙C6。作为冷门车,建议选择品牌冷门的选项。新金牛座指导价228.99~288.900。
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