您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，电动车组合仪表系统与电控系统通讯失败 这种情况是由于仪表与它的控制器之间的 CN a线通信出现了问题。一般这个故障的话只有两个原因，第1个就是线路问题，第2个的话就是仪表或者说控制器损坏，出现这种情况，建议你可以用万用表测量一下can线的电压，电压正常是在2..3和2.7。然后电阻的话是在60欧姆，如果说电压和电阻都没问题的话，那就要更换这个控制器或者说仪表。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，电动车组合仪表系统与电控系统通讯失败 这种情况是由于仪表与它的控制器之间的 CN a线通信出现了问题。一般这个故障的话只有两个原因，第1个就是线路问题，第2个的话就是仪表或者说控制器损坏，出现这种情况，建议你可以用万用表测量一下can线的电压，电压正常是在2..3和2.7。然后电阻的话是在60欧姆，如果说电压和电阻都没问题的话，那就要更换这个控制器或者说仪表。

。 您好朋友，电控系统通讯故障组合仪表系统和电控系统通讯失败相关的原因及解决方法如下。 第一，首先排查一下相对应的线路，也就是说仪表相关的插头，以及到车辆的控制器，相关的线路插头有没有需连 第二，如果没问题的话，那这个就要检查一下仪表或者是相关的控制器。一般都是这两个电器元件本身有问题导致的通讯失败。 第三，如果线路有问题的话，重新做一下线路处理，或者是重新把线路做一下重新的紧固连接就可以了。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。 你好，这个通常出现的故障是当前的ready指示灯没有进行点亮 也就是说当前的供电小电瓶出现电压过低的问题。这个需要进行小电瓶的电压，充电端充电或者是更换手电瓶就可以解决。

您好 这个情况的话导致的原因会有，电子方向机系统或者ABS系统有问题或者发动机故障系统，这些如果有问题的话，一般都会引起电子稳定系的故障灯亮的。 比较常见的问题，主要就是ABS系统出现的问题比较多，主要就是传感器感应或者传感器内部线路方面出现问题导致的。 具体建议您开到修理店用电脑进行下故障码的检测看看。

电三种。 1．断路 相线、零线均可能出现断路。断路故障发生后，负载将不能正常工作。三相四线制供电线路负载不平衡时，如零线断线会造成三相电压不平衡， 负载大的一相相电压低，负载小的一相相电压增高，如负载是白炽灯，则会出现一相灯光暗淡，而接在另一相上的灯又变得很亮，同时零线断路负载侧将出现对地电压。 产生断路的原因：主要是熔丝熔断、线头松脱、断线、开关没有接通、铝线接头腐蚀等。 断路故障的检查：如果一个灯泡不亮而其他灯泡都亮，应首先检查是否灯丝烧断；若灯丝未断，则应检查开关和灯头是否接触不良、有无断线等。为了尽快查出故障点，可用验电器测灯座（灯头）的两极是否有电，若两极都不亮说明相线断路；若两极都亮（带灯泡测试），说明中性线（零线）断路；若一极亮一极不亮，说明灯丝未接通。对于日光灯来说，应对启辉器进行检查。 如果几盏电灯都不亮，应首先检查总保险是否熔断或总闸是否接通，也可按上述方法及验电器判断故障。 2．短路 短路故障表现为熔断器熔丝爆断；短路点处有明显烧痕、绝缘碳化，严重的会使导线绝缘层烧焦甚至引起火灾。 造成短路的原因：（1）用电器具接线不好，以致接头碰在一起。（2）灯座或开关进水，螺口灯头内部松动或灯座顶芯歪斜碰及螺口，造成内部短路。（3）导线绝缘层损坏或老化，并在零线和相线的绝缘处碰线。 当发现短路打火或熔丝熔断时应先查出发生短路的原因，找出短路故障点，处理后更换保险丝，恢复送电。 3．漏电 漏电不但造成电力浪费，还可能造成人身触电伤亡事故。 产生漏电的原因：主要有相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等。 漏电故障的检查：漏电保护装置一般采用漏电保护器。当漏电电流超过整定电流值时，漏电保护器动作切断电路。若发现漏电保护器动作，则应查出漏电接地点并进行绝缘处理后再通电。照明线路的接地点多发生在穿墙部位和靠近墙壁或天花板等部位。查找接地点时，应注意查找这些部位。