低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的齿轮比发生了变化。

低速四驱扭矩更大，更适合爬坡。高速四驱可以很快提高车轮的抓地力。

顺便说一下，只有分时四驱由高速四驱和低速四驱组成。分时四驱通过分动箱向四轮分配动力，可以通过四驱手柄或电子按钮的形式在2H、4H和4L之间切换。2H指二驱，4H指高速四驱，4L指低速四驱。

与去年同期相比，4L模式的适用范围更广。使用高速四驱可以提高汽车驾驶中的稳定性，使汽车的动力输出更加顺畅。使用4L模式会放大发动机的转矩，发动机执行高转矩的输出。当然，4L很适合汽车爬陡坡。

有趣的是，高速四驱4H并不是高速公路高速公路驾驶的四驱。越野车和普通SUV的区别在于，SUV没有低速四驱。在SUV低速的状态下运行也得不到更多的转矩和动力。

顺便说一下，汽车的上下轮需要制造差速，四轮驱动的车的前后也有可能制造轴差速。