大众新桑塔纳冷却液在哪看正常

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，大众新桑塔纳这冷却液到底搁哪儿能看出来正不正常嘞。咱先说说这文章里说的哈，大众新桑塔纳的冷却液加注口就长那样儿（大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示），还有个储液罐呢，藏在保险杠后头，打开发动机舱，在右边的格栅那儿就能找着它（大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它）。这冷却液在发动机冷却系统里头可来回跑着嘞，把发动机工作时候产生的多余热量都给带走咯，让发动机能安安稳稳地在正常温度下头干活儿（冷却液在发动机冷却系统循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常的工作温度运转）。要是冷却液不够或者没得咯，那对发动机的伤害可大咯，想都不敢想（如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的）。正常情况下，冷却液加满足够用老长时间嘞，不过也不排除因为冷却液管道泄漏之类的原因，导致冷却液不够咯（正常情况下，冷却液加满足够用很长时间，但不排除由于冷却液管道泄漏等原因，导致冷却液不足）。要是车主发现冷却液不够咯，自己还能加点儿（如果车主发现冷却液不足，可以自行添加）。尽量加新桑塔纳原厂的冷却液哈，因为不同厂家的冷却液化学成分不一样，搞不好就会发生化学反应，把管路给腐蚀咯，到时候冷却液不是泄漏就是管路给堵住咯（尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞）。再强调一遍哈，在车子着咯火和刚熄火没多久的时候，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，不然那灼热的冷却液会喷出来，可吓人咯（再次强调，在着车和熄火没多久时，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，以免灼热的冷却液喷出）。

冷却液液位咋看

咱接着说哈，咋看大众新桑塔纳这冷却液液位正不正常嘞。第一步哈，得把汽车停在水平的路面上，等发动机凉咯之后再打开发动机舱盖（第一步：将汽车停驻在水平路面，待发动机冷却后打开发动机舱盖）。第二步呢，发动机得是冷态的时候，瞅瞅冷却液液位是不是在膨胀罐侧面的标记范围里头（第二步：发动机处于冷态时检查冷却液液位是否处在膨胀罐侧面的标记范围内）。要是液位低于“min”标记，那就得赶紧加冷却液咯（若液位低于“min”标记，则须立即添加冷却液）。

冷却液的那些事儿

咱安徽话说哈，这冷却液就像是发动机的小棉袄一样，得好好照顾着（冷却液在发动机冷却系统循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常的工作温度运转）。要是冷却液少咯或者出问题咯，发动机就得遭罪咯（如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的）。所以咱平时开车的时候，得多留意留意冷却液的情况哈（正常情况下，冷却液加满足够用很长时间，但不排除由于冷却液管道泄漏等原因，导致冷却液不足）。要是发现不对劲，赶紧想办法解决（如果车主发现冷却液不足，可以自行添加）。别不当回事儿，不然到时候发动机出毛病咯，可就得不偿失咯（尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞）。