五菱宏光 S 传感器大揭秘

嘿，咱山西老西儿们！今儿个咱就来唠唠那五菱宏光 S 车上的传感器都在哪儿呢。

温度传感器的“藏身之地”

咱先说说那温度传感器哈，据咱知道的消息，它可能在发动机的出水管那儿，要不就在水箱的右下部节温器附近，反正就有两根引出线的地方。就像咱山西话说的，“找见那玩意儿，事儿就差不多咧”。

氧传感器的“岗位”

五菱宏光 S 有两个氧传感器呢，一个在前，一个在后。前氧传感器主要是监测排气中的氧浓度，给 ECU 发信号；后氧传感器除了监测三元催化器的故障，还能给前氧传感器当个补充，一起参与闭环控制。就好比咱山西人干活，各有各的用处，“少了谁都不行咧”。

传感器故障的原因

那传感器要是出毛病了，咋回事儿咧？像氧传感器中毒，可能就是因为加了含硫元素多的汽油，这就跟咱山西人说的，“吃啥啥不香，干啥啥不行”一个道理。还有积碳问题，把氧传感器里面给堵住了，信号就不准咧，就跟咱有时候说话说不清楚一样。所以说，咱得选好油和润滑油，橡胶垫圈也得安对地方，这能让传感器用得时间长点。

咋检查传感器

要是感觉传感器不对劲了，咋检查咧？咱可以先瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损严重的，要是磨损厉害就得换新的。刹车油也得看看够不够，油管有没有漏油的情况。就跟咱山西人过日子，啥都得检查仔细点，“别出了毛病才知道着急”。