说到创新太子发动机当当响这一现象，很多人肯定都不会陌生。这个问题主要是指在自主品牌的汽车上，装有创新太子发动机后，发动机转速在一定范围内，会出现奇怪的颤动声、哒哒声、当当声等异常声响，给用户带来较大的困扰。

这种异常现象在创新太子发动机上的出现，主要是由于设计上存在缺陷。创新太子发动机采用了比较先进的发动机技术，而且在参数设计上，与普通的汽车发动机有所不同。在创新太子发动机的设计中，不同于普通汽车发动机采用的凸轮轴，而是采用了冲程可变的气门控制技术，这一技术在理论上可以带来更高的发动机效率。但是由于该技术的先进性和复杂性，很容易导致设计上的缺陷。

创新太子发动机出现当当响的主要原因是该发动机的曲轴振动问题。由于设计上的不当，曲轴本身容易出现振动，导致发动机在运转时发生颤动和响声。许多用户反映，创新太子发动机刚启动时没有这种异常声响，但是当发动机转速逐渐升高时，异常声响就开始出现了。这是因为在高转速时，曲轴振动更加明显，产生的声响也更加突出。

针对创新太子发动机当当响的问题，制造商一般采取两种处理方式。一种处理方式是对发动机进行调整，包括调整发动机的底盘、车身和附件，以降低振动和噪声；另一种处理方式是对发动机的设计进行修改，减小曲轴振动的发生率，改进曲轴的设计以提高运转平稳性。不过需要注意的是，采取这两种方式都是需要较高成本的，而且处理的效果也并不总是能得到保证。

在处理创新太子发动机当当响问题时，需要考虑到许多因素，包括整车结构、发动机设计、材料等等，因此这一问题的处理并不是一件容易的事情。消费者在选择装配创新太子发动机的车型时，需要认真考虑这一问题的存在，按照个人需求选择合适的汽车发动机，并且要做好相应的预算和心理准备。