1骏威是什么牌子的车？骏威是永源品牌的车。永源是浙江永源车辆有限公司的统称，是国产品牌汽车，也是中国成功的民营品牌制造商之一。永源成立于2003年5月。主要生产轻型客车、SUV汽车、沥青洒布车、环卫机械设备等。相信很多永源车辆的车主都对它很感兴趣。其中，永源车辆是否还在生产是车友们讨论的热点。永源车辆共有三款车型，分别是猎鹰和永源A380两款SUV车型，以及永源五星这款商务车。这三种型号比较便宜。其中猎鹰在80.8-10.88千中间，永源A380在59.9-10.58千中间，永源五星在37.8-42.8千中间。然而，目前这些汽车已经停止在市场上销售。目前，永源拥有6家下属企业、3家参股子公司和3家国有独资企业，员工人数接近1000人。作为一个集整车开发、设计、生产、营销为一体的汽车集团，永源建立了非常完善的营销网络，覆盖全国各地和国外市场的具有永源整车特色的营销网络管理体系。其强大的自主开发设计能力和自主创新的整体实力，使企业被授予浙江销售市场质量计量检定信得过企业荣誉称号，连续两年被授予金融机构AAA信用等级。值得一提的是，2003年还获得了中国强制性产品质量认证(3C认证)资格证书。2为什么2K被称为死亡之车？起亚K2曾经是起亚集团学习的第一款车。至少市场价要5.54万，比国内很多机型都便宜。无论是在国内还是海外，起亚K2的交易量基本都很优秀。然而，IIHS在2018年发表的一份报告将标准气压K2推入了舆论漩涡。根本原因是安全事故死亡率最高的车辆竟然是起亚K2。从此，起亚K2被称为“活棺材”。在大家开始喷之前，我其实已经弄清楚并向大家解释了IIHS公布的“事故死亡率排名”是怎么算出来的。这个排名具体到准入条件的要求，车型总销量超过百万才可以进入评比。所以其实很多安全性能比K2差的车辆是进不去的。在道路交通事故数据分析中，起亚K2有单车碰撞(54人/百万台)和多车碰撞(96人/百万台)，起亚K2死亡率为0.150%。需要注意的是，即使汽车的死亡率低，也不代表它安全可靠。由于死亡率多少受到销量的危害，销量越高，当然发生安全事故的几率越大，死亡率也越高。对于起亚K2等特别大量的车辆，死亡率高于其他车辆是正常的。事实上，中国以前也在K2上做过碰撞检测。C-NCAP早在2012年就对K2进行了多向碰撞检测。碰撞数据显示K2安全性能优异，获得五星好评。K2在40%正面碰撞检测、可变形移动壁障侧面碰撞和100%符合刚度壁障碰撞三种检测方式中表现出良好的安全性能。不过现阶段在售的K2标准车型中，安全装备其实有点堪忧。最少配备的车型连基本的刹车辅助系统、车身稳定系统、车身稳定系统软件都没有，只有不达标向上的车型才配备ESP。K2为什么被称为死亡之车？看完以上，我们也应该明白，导致这种误解的首要因素是我们对IIHS公布的数据信息了解不多。具体的碰撞检测也说明起亚K2的安全性能不低，准备入手K2的朋友可以安心购买。