氧传感器分原厂和副厂,型号不同,价格也不同。大部分原厂配件在150-500元之间,原厂配件在200- 1000元之间。不同的车氧传感器价格不一定一样,但是配件价格差别不大。比如卡罗拉配件厂的氧传感器2...
氧传感器分原厂和副厂,型号不同,价格也不同。大部分原厂配件在150-500元之间,原厂配件在200- 1000元之间。不同的车氧传感器价格不一定一样,但是配件价格差别不大。比如卡罗拉配件厂的氧传感器200元,宝马3系的配件部分250元。但是同一型号的原厂和附属厂价格差很大,不同型号的原厂价格差也很大。比如:宝马X3,原厂氧传感器价格1200元,博世品牌500元,小品牌附属厂250元;凯迪拉克CT6,配件250元,原装500元。问题1:氧传感器可以自己换吗?当然可以。四缸发动机有两个氧传感器,前氧传感器和后氧传感器。氧传感器有什么用?朋友们可以参考本站之前的文章:氧传感器的作用和工作原理。前氧传感器相对容易更换,因此可以用扳手轻松拆卸,无需举升车辆、打开发动机舱和拆下几个盖子。但是后氧传感器位于三元催化转化器后面,需要举升车辆进行更换。问题2:为什么氧传感器坏了?氧传感器的损坏与机油的品质和发动机的工况密切相关。恳请朋友们看完这篇文章:氧传感器外观颜色的检测。如果添加的汽油质量不好,燃烧后会造成大量积碳,堵塞氧传感器,影响氧传感器的信号监测失效。如果只是积碳,清洗氧传感器是可以恢复的,但是很多情况下劣质燃油含有过量的硅和铅,会使氧传感器中毒,只能更换。一般来说,氧传感器作为发动机正常工作的至关重要的传感器,一旦损坏,应立即更换,否则可能会导致油耗上升、动力下降等现象。如果急,会导致发动机积碳,损坏三元催化转化器。氧传感器成本不高。车主可以在网上买,然后去汽修店换。工时费50元左右。如果动手能力强,也可以自己改。
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