1发动机启动无力，容易熄火。发动机无力容易熄火的原因：1。首先分析怠速熄火的症状。如果发动机刚开始怠速就熄火，我们称之为“不怠速”。此故障的原因是：发动机怠速电机或怠速电机的接线损坏；制动助力器真空管泄漏；制动助力器膜片损坏；2.进气歧管漏气；发动机电控单元(ECU)中的怠速控制模块有问题；3.如果发动机在怠速时有时会熄火，重新启动后正常，我们称之为“间歇性怠速熄火”。这种故障很难检查，原因很多。而且各种零件或者电路都没有完全损坏。更麻烦的是，发动机在熄火后偶尔重新启动后也能恢复正常，所以即使发动机怠速熄火是传感器引起的，发动机电控单元也会认为这种现象不是故障，不会被发动机电控单元记录下来，所以无法从发动机电控单元的故障诊断系统中获取有关故障的信息；4.“间歇性怠速熄火”的原因有：发动机怠速电机卡死；怠速电机电线护套磨损；怠速气孔太脏；发动机油门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有故障或太脏；5.发动机电控单元怠速控制程序有问题等。另外，汽油质量有问题也会造成这种故障。2发动机上的黄灯一般是什么问题？黄海n1发动机灯亮的主要原因如下：1。由于发动机氧传感器异常，发动机故障灯报警的情况很多。发动机氧传感器一般放置在进气歧管附近，由于行驶激烈或一些碰撞会造成位移或损坏，导致传感器异常，引起故障灯报警。2.喷油器堵塞、进气门积碳也会引起发动机故障灯报警。因为汽油中会有杂质，这些杂质会聚集在喷油嘴处，影响喷油嘴喷射燃油，尤其是缸内直喷发动机，会直接导致发动机停机。但杂质燃烧后会产生积碳，积累到一定程度会影响节气门的正常开闭，影响发动机的正常工作，导致警示灯亮起；3.另一种常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路后，发动机故障灯突然亮了，但车子本身并没有什么异常。当汽车被开到4S商店检查时，发现左前轮传感器有故障。结果用水冲洗后再安装，问题就解决了。传感器异常不代表车辆一定有问题，但一定有异常需要注意。