1e46是什么车？它是宝马的第三个系列，于1998年正式上市。是宝马第三系列的第四代产品。2004年，宝马e46正式引入国内市场。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间。是宝马3系非常成功的一代，也是中国人最早熟悉的3系产品。宝马e46与宝马e36相比，搭载的是2.5L自吸发动机，最大马力143匹，比上一代宝马E36更低。外观方面，宝马e46的设计更趋于圆滑，继承了宝马的家族特征。2004年，宝马e46作为进口零部件总成，在华晨宝马开始了国产化测试。其实华晨宝马工厂只是组装轮胎和电池，宝马e46本来就是德国制造的。底盘方面，宝马e46侧重于减轻簧下重量和提高车身刚性，增加了70%左右。宝马有一个非常好的传统，时刻关注车身的质量比和前后50:50的质量比，所以宝马e46的操控性能非常好。4T15B发动机呢？E4T15B是奇瑞品牌的发动机。艾瑞泽5配置后，油耗和动力都让车主满意。其热效率达到了37.1%，在同级别中有目共睹。发动机的重要指标有很多，除了最常见的最大功率和扭矩参数，还有一个就是热效率。市面上常见的国产汽油机热效率一般在32%-35%之间。热效率越高，发动机技术越先进。目前世界上热效率最高的汽油机来自丰田，能达到40%。到底什么是热效率？提高热效率的本质意义是什么？奇瑞是如何将代号为SQRE4T15B的1.5T发动机热效率提高到37.1%的？这离不开国际知名的零部件供应商。比如这款SQRE4T15B发动机就采用了霍尼韦尔的涡轮增压器，霍尼韦尔长期为航空航天提供飞行动力系统解决方案，所以他们在这方面给了奇瑞很大的支持。在相同的功率和技术下，涡轮增压发动机的热效率略高于自然吸气发动机。此外，它还是一个冷却系统。SQRE4T15B采用法雷奥水冷式中冷器(SQRE4T15采用风冷)。因为压缩空气的温度会升高，如果温度过高的空气进入气缸，会造成爆燃、功率下降等后果。Leo中冷器通过控制进气量、进气温度等来降低增压。此外，由于水冷却和中间冷却回路比空气冷却回路短，新鲜空气可以用尽可能多的废气能量加压，从而减少涡轮机滞后并提高热效率。最后，离不开博世的“大脑”，俗称ECU。通过DrME17U6的ECU，可以让整个发动机拥有更强的动力、更经济的能效、更清洁的排放等。