年检 OBD 催化器故障码大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这年检 OBD 催化器故障码的事儿哈。咱都知道年检的时候要是这玩意儿出问题，那可就闹心啦。

OBD 是个啥玩意儿

OBD 呢，在咱福建话里就叫“车载诊断系统”。它可厉害啦，能随时瞅瞅咱车子的各种情况。

催化器咋就不合格了

咱来瞅瞅哈，这催化器不合格可能是因为好多原因呢。比如说三元催化器可能没工作好啦，或者是跟它连着的那些玩意儿出毛病啦。

故障码咋回事儿

一插上 OBD 就报故障码，那可能是OBD 诊断仪跟车子没通讯成功呀，要么就是车子自己没按规定开放数据，得赶紧去修理厂好好修修。

咋办才好

要是就绪状态不合格项超过两项，咱别慌哈。可以多在城市快速路跑一跑，转速高点，跑个十几公里到半小时，让车子热乎热乎。还有哦，发动机冷却液温度要到 80°左右，催化器温度要到 400°以上再去检测。要是实在不行，那估计就得换配件啦。咱平时开车也得注意点，别老瞎折腾，按正确方式启动车子。