1科目二坡道起步失速怎么办？第二，解决被试斜坡启动和失速问题的方法可以快速重启和启动。如果成功，只扣十分，还有机会通过考试。1.正常行驶时，在坡道上停车时，应挂空挡手刹。开始的时候，慢慢抬起左脚，慢慢踩右手，慢慢放开。教练不想教这么复杂的操作，就调整了教练车的怠速，然后简化了步骤。如果你学会了这个技巧，即使你拿到了这本书，你也无法应付坡道上的实际驾驶。2.正常车辆如果只刹车不动离合器，必然会熄火。教练车有调整，测试车也可能有调整。但如果两车调整程度不同，测试车在更接近正常状态时会熄火。当你上车时，你必须调整你的座位。只有这样，你才能真正控制离合器。半坡要慢。如果走在旁边，宁愿超过30厘米扣10分，也不压线。4.每个人的车位可能不一样，但是一定要踩离合。不踩离合器，只踩刹车，肯定会熄火。起步时，松开半离合，晃动车身，踩下刹车，离合就稳了。你上去就安全了。5.第二门考试科目没什么好紧张的。那些嘴上不说的，其实心里都在打鼓。我的解决办法是找个人盯着他，对自己说，你看那个比我还紧张的人，我害怕。多找几个人盯着我的心，暗示一下。可能会有一些效果。科目二第二坡道起步如何避免熄火第二坡道起步如何避免熄火？每个人都需要知道失速和打滑的主要原因。第一，车辆起步时，离合器抬得太快，导致车辆熄火；二是离合器抬得太高，没有及时松开手刹或脚刹，导致熄火。滚动：离合器不升级为半联动。此时，如果松开释放制动或脚制动，车辆将向后滚动；或者在车辆停止后，松开脚制动，不要拉紧手制动。很多人在考科目二的时候最怕从一个坡道出发，停在一个定点。定点停车是一小部分，重点是坡道起步和熄火。在这种情况下，故障率高达60%以上。熄火一次，扣10分。一旦发动机停了，车肯定会打滑。如果踩下刹车，快速拉下手刹，就可以挽回(防止向后滑30cm)。但是，如果两次都没有启动成功，那就很悬了。首先，修坡道应该不难，这里就不多说了。成功后，下一步就是开始操作了。方法很简单。大家平时可以多练习。慢慢抬起离合器踏板。车头晃动时，离合器会静止不动，迅速松开刹车，车辆平稳起步，驶上坡道。驶出3-5cm时，所有离合器抬起，慢慢下坡。其实在半坡起步的时候，很多人都不知道，关键在于找到离合器的半联动点。离合器，顾名思义，负责发动机动力和车轮转动之间动力传递的“脱离”和“接合”。离开的时候，发动机转，车轮不转；近，发动机转的多快，轮子转的多彻底；半开半开，发动机转动，但车轮只能吃一部分能量，速度只有一半。这就是所谓的“离合半联动”。