淹缸，你听说过吗？

淹缸，在咱河南话里叫“淹死缸”，就是火花塞的电极之间的空隙被汽油填满，导致火花塞无法正常发火，发动机无法启动。

淹缸的原因

1. 冷：温度比较低，是形成淹缸的重要因素之一。汽油进入气缸的方式，不管是化油器、电喷还是直喷，主要方式是雾化的形式。既然是雾，在碰到冷的物体时就很容易重新凝结

2. 油雾多：油雾比较多也是形成淹缸的重要因素之一。发动机刚启动的时候，喷油量比较多，空燃比比较高，发动机温度未达到正常工作温度。

淹缸的解决办法

如果已经不幸中招也不要着急找救援，得益于当代发动机 ECU 中的“清除溢流功能”，一般情况下都是可以自行处理好的。解决方法其实很简单，踩油门到底并启动发动机，保持几秒后重复几次这个操作，再正常点火，一般就可以正常启动了。原理是当发动机转速低于某个数值时，油门全开信号会触发 ECU 的“清除溢流功能”，此时喷油嘴不会喷油，起动机带动活塞运动的过程中，又会排出过浓的油气，甚至清除火花塞电极上的残油。这样一来，发动机就能正常启动了。