汽车淹缸，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“淹缸”就是“淹死”的意思。这可不是说车掉进水里了，而是说发动机气缸里进了太多汽油，导致火花塞点不着火，车子就发动不起来了。

淹缸的原因

咱来看看这“淹缸”是咋来的。一般有以下几种情况：

1. 操作不当：冬天冷启动时，有些司机喜欢多踩两脚油门，想让车子好发动。但要是忘了把阻风门拉回，或者连续踩油门，就会让缸内吸入大量汽油，造成“淹缸”。

2. 调速不当：自动阻风门的发动机要是快怠速或者联动阀没调好，混合气也会过浓，“淹缸”也就跟着来了。

3. 浮子室油面过高：进油针阀要是卡了、关不严或者没调好，油面太高，汽油就会从主喷口溢出来，“淹死”火花塞。还有节气门全开的时候急刹车或者发动机温度太高，浮子室的燃油会沸腾流进进气管，也会“淹死”火花塞。

4. 空气滤清器滤芯脏了：滤芯要是脏了，杂质太多，孔都堵住了，空气进不去，汽油和空气的混合比就不对了，也会影响发动机的正常工作。

咋解决淹缸问题

要是遇到“淹缸”了，别慌，咱有办法解决。

1. 手动或半自动阻风门的发动机：要是“淹缸”了，把火花塞拆下来清理干净就行。要是缸内还有多余的汽油，就用吸管吸出来。

2. 自动阻风门的发动机：要是“淹缸”了，把油门踏板一直踩到底，打马达 5 秒，间隔 3 秒，重复两次，一般就能解决问题。要是还有多余的汽油，就把火花塞拆下来清理干净。

3. 电喷发动机：要是“淹缸”了，把油门踏板一直踩到底，打马达 5 秒，间隔 3 秒，重复两次，问题基本也能解决。要是还有多余的汽油，就把火花塞拆下来清理干净。

咋预防淹缸

咱可得注意了，别让“淹缸”这事儿老发生。

1. 冬天冷启动的时候，别乱踩油门，尤其是手动或半自动阻风门的发动机，别忘了把阻风门拉回。

2. 自动阻风门的发动机，要定期检查快怠速和联动阀，调好混合气的比例。

3. 定期清理空气滤清器滤芯，别让它太脏。

4. 要是发现发动机有“淹缸”的迹象，赶紧停车检查，别强行发动，不然会把发动机弄坏的。