为何法系车在中国不能大卖?
刘根灿
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“难过”这个词怎么形容一辆法国车?即使在欧洲,法国的工业水平也是“优等生”,汽车工业实力雄厚,是欧洲第二大汽车生产国。同时,法国与我国建交较早,一直处于友好关系。20世纪80年代初,恰逢我国改革开放政...

“难过”这个词怎么形容一辆法国车?即使在欧洲,法国的工业水平也是“优等生”,汽车工业实力雄厚,是欧洲第二大汽车生产国。

同时,法国与我国建交较早,一直处于友好关系。20世纪80年代初,恰逢我国改革开放政策逐步深化。在此背景下,广州标致于1985年3月15日正式成立,也是中国汽车工业的第二个合资项目,距离1984年10月10日成立的上海大众仅5个月。

对于70年代出生的我们这一代人来说,90年代,国内流行的车都是桑塔纳、广州标致505和雪铁龙。但是,很可惜,在我们老百姓的眼里,真正意义上的车应该是传统意义上的“官车”的样子。所以,在当时,两厢雪铁龙根本没有进入我们老百姓的视线。

虽然标致505在技术和底盘上要优于桑塔纳,但相比单纯的桑塔纳造型,标致的整体造型还是有些不尽如人意。俗话说,一步错,一步错!与此同时,桑塔纳继续发展,第二代桑塔纳2000车型很快推出。然而,标致一直按兵不动,新车型的研发几乎陷入停滞。至于原因,我们也说不清楚。但是给我们的感觉是明确的:第一战,法国车就被彻底打败了!

当浪漫而谦逊的法国人开始研究中国人的喜好,并不断推陈出新的时候,虽然取得了一定的成果,却很难改变他们的消费习惯。再加上竞争对手的扩大和车型的丰富,法国车想要重新占领市场已经很难了!

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