涉水后，驾驶员必须断续轻踩制动踏板以恢复制动性能。通过积水路面时，会进水。如果轻轻持续踩刹车踏板，摩擦后会产生污物，如果附着在滚筒内，会影响制动效果。

可以按自动保持功能，踩油门起步。驱动力大于运行阻力时，自动保持自动解除停车制动。现代汽车机械调节在电子化中的应用越来越广泛，从一般的电子方向辅助到复杂的主动转向机比例调节，以前基本上主要使用液压和机械调节的部分，越来越接近电子化调节，由于行人直接机械连接，主要调节来源的部分越来越少即使是操纵狂热爱好者的手刹，也渐渐落入了电子调节的“魔爪”。

刹车技巧：

1、来看，城市遇到暴雨积水时，大多是水质污浊的关系，往往不知道水面有多深，尤其是在凹陷的道路上。这时，需要把车停在一边，观察其他车辆通过的情况。

2、二探，如果其他车辆没有提供参照，你只能自己探索水面的深度。探水时，可以参照伞、路边的树枝，或者路边的树木绿化带来估算水面的深度。绝对没有把握凭空撞到水中；

3、通过，运行的第一点要慢，避免油门过快，以免水位升高，导致水流入发动机。行驶中，必须保持低速档的高转速，缓慢加水匀速通过。